Автомобильные дороги

Инженерное проектирование для дорог, которые не могут позволить себе неопределенные поверхности.

Стратегические дороги и автомагистрали зависят от покрытия, дренажа, геометрии, последовательности строительства и информации о состоянии на протяженных эксплуатационных участках.

Перенос передовых технологий обработки поверхностей к инфраструктуре масштаба сети.

Dromo применяет опыт в сложных дорожных покрытиях, точных измерениях, управлении водными ресурсами и контроле строительства для исследования, реконструкции и специальных участков дорог. Цель состоит не в том, чтобы рассматривать автомагистраль как гоночную трассу, а в том, чтобы передать диагностическую дисциплину и измеримую реализацию в другую эксплуатационную среду.

Услуги структурированы в соответствии с требованиями органов управления дорогами, нагрузкой на трафик, безопасностью, климатом, наличием имущества, доступными материалами и жизненным циклом.

Интегрированная дорожная инфраструктура

Туннели, развязки, круговые перекрёстки и мосты, спроектированные как единая транспортная магистраль.

Аэросъемка строящегося транспортного узла с туннельными порталами, подземными переходами, эстакадой, кольцевой развязкой и мостом — Интегрированные работы по стратегическим дорогам: туннельные проёмы, развязки, круговые перекрёстки и мостовые соединения.

Операция по укладке асфальта в туннеле автодороги с использованием асфальтоукладчиков — Ремонт дорог внутри туннеля автомагистрали.

Геометрия и информация о состоянии сети

Анализ участка на уровне сети, а затем его критических интерфейсов.

Аэрофотосъемка позволяет сделать понятной структуру дороги, зоны слияния и разделения трасс, сооружения, дренажные системы и интерфейсы доступа. Целенаправленный обмер и картирование состояния затем фокусируют внимание на переходах и локальном поведении поверхности с требуемой для принятия решений о техническом обслуживании или реконструкции разрешающей точности.

Воздушный вид разветвленного шоссе с несколькими полосами движения, съездами и мостами — Развязка автомагистра: проезжая часть, съезды, конструкции и параллельные подъездные пути рассматриваются как одна операционная система.

Воздушный вид протяженной многополосной автомагистрали, пересекающей засушливый ландшафт — Масштаб коридора: согласованность выравнивания, непрерывность полос, расстояние между съездами и окружающая среда эксплуатации.

Визуализация результатов геодезических измерений и состояния поверхности над перекрестком автомагистрали — Визуализация результатов геодезических измерений и оценки состояния, ориентированная на переход между развязками; слой представляет собой анализ проекта, а не декоративную цветовую обработку.

Производительность участка

Инженерные решения на основе данных о дорожном покрытии и поверхности.

Обследование состояния и геометрии.

Сопоставляйте данные о поверхности, профиле, деформациях, повреждениях и дренаже с требуемым разрешением для принятия решения.

Диагностика дорожного или аэродромного покрытия

Определите материальные, конструктивные, геометрические, гидрологические и строительные механизмы перед выбором вмешательства.

Стратегия реабилитации.

Разработка адекватных решений в отношении трафика, остаточного ресурса, имущества, рисков и будущих работ по обслуживанию.

Характеристики материалов и состава

Координация исследований материалов, испытаний и приемки выполненных работ, специфичных для проекта.

Дренаж и экстремальные погодные условия

Взаимосвязь поперечного уклона, эрозии, интенсивных осадков и высоких температур с эксплуатационными характеристиками и износостойкостью.

Проверка качества строительства

Используйте геодезию, контроль процессов и отслеживаемые записи для защиты заданных эксплуатационных характеристик в процессе реализации проекта.

Подключенная система Dromo

Исследования, инженерия и реализация остаются взаимосвязанными.

Геодезия и диагностика Производительность в экстремальных погодных условиях Dromo Lab Экспертные знания в области обработки поверхностей

Подтвержденный реестр проекта

Геодезические измерения и доказательства производительности активов для стратегических дорог.

Реестр связывает управление активами на уровне сети с измеримым состоянием и работой по геодезии на уровне конструкции.

Масштаб сети

Управление дорожной инфраструктурой в Катаре

Энтро в реестр идентифицирует область управления активами по сети дорог длиной 30,000 км.

Конструкции

Обследование моста SS12

Записываются данные о TLS, GNSS и использовании дронов для проведения геодезических работ и моделирования объекта моста.

Дорожное покрытие

Измерение BreBeMi

Деятельность, связанная с обследованием, WhatsON и MPD, задокументирована на активе автодороги.

Провести исследование участка перед применением лечения.

Dromo может обеспечить поддержку специализированных геодезических измерений, диагностики дорожного покрытия, исследований материалов, проектирования и проверки строительства.

Обсуждение назначения автомобильной дороги