Mercados / Autoestradas

Engenharia de desempenho para estradas que não podem suportar superfícies incertas.

Estradas e autoestradas estratégicas dependem do pavimento, da drenagem, da geometria, da consistência da construção e das informações sobre a condição ao longo de longos corredores operacionais.

Transferir a engenharia de superfícies de alto desempenho para infraestruturas em escala de rede.

Dromo aplica experiência em pavimentos exigentes, levantamentos precisos, gestão de águas e controlo da construção, na investigação, reabilitação e secções especiais de autoestradas. O objetivo não é tratar uma autoestrada como uma pista de corrida, mas sim transferir a disciplina diagnóstica e a entrega mensurável para um ambiente operacional diferente.

Os serviços são estruturados em torno dos requisitos das autoridades rodoviárias, carga de tráfego, segurança, clima, posse, disponibilidade de materiais e valor ao longo do ciclo de vida.

Infraestrutura rodoviária integrada

Túneis, separação de tráfego, rotatórias e pontes concebidas como um único eixo.

Vista aérea de uma rotunda de acesso a uma estrada estratégica em construção, com portais de túneis, passagens subterrâneas, viadutos e pontes — Trabalhos estratégicos na estrada integrados: portais de túnel, separação de tráfego, conexão da rotatória e ponte.

Operação de pavimentação numa autoestrada com pavers trabalhando no interior do túnel — Operações de pavimentação num túnel de autoestrada.

Geometria da rede e inteligência sobre o estado

Leia o percurso em escala de rede, e depois investigue as suas interfaces críticas.

Evidências aéreas tornam visíveis a hierarquia rodoviária, zonas de fusão e divergência, estruturas, corredores de drenagem e interfaces de acesso. A medição direcionada e a criação de mapas de estado focam então a atenção nas transições e no comportamento superficial localizado com a resolução necessária para as decisões de manutenção ou reabilitação.

Vista aérea de uma autoestrada com várias carreiras, rampas e pontes — Autoestrada com várias carreiras: carreiras, rampas, estruturas e rotas de acesso paralelas são lidas como um único sistema operativo.

Vista aérea de um longo corredor de autoestrada que atravessa um terreno árido — Escala do percurso: consistência dá alinhamento, continuidade das faixas, espaçamento dos cruzamentos e o ambiente circundante.

Visualização processada de medição e estado da superfície sobre uma autoestrada — Visualização processada de medição e estado focada numa transição; a sobreposição representa a análise do projeto, em vez de tratamento de cores decorativas.

Desempenho do corredor

Engenharia de pavimento e superfície baseada em evidências.

Levantamento de condições e geometria.

Combine observações da superfície, perfil, deformação, danos e drenagem com a resolução necessária para a tomada de decisão.

Diagnóstico do Pavimento

Identifique mecanismos materiais, estruturais, geométricos, hidráulicos e de construção antes de selecionar uma intervenção.

Estratégia de Reabilitação

Desenvolver soluções proporcionais em relação ao tráfego, à vida útil restante, aos equipamentos, ao risco e à manutenção futura.

Desempenho de Materiais e Misturas

Coordenar estudos de materiais específicos do projeto, testes e aceitação da construção.

Drenagem e Condições Meteorológicas Extremas

Conectar inclinação transversal, acumulação, erosão, chuvas intensas e calor com a operabilidade e a degradação.

Verificação da Construção

Utilize levantamentos topográficos, controlos de processo e registos rastreáveis para proteger o desempenho projetado durante a execução.

Sistema conectado Dromo

A investigação, a engenharia e a execução permanecem interligadas.

Levantamento & Diagnóstico Desempenho em Condições Meteorológicas Extremas Dromo Lab Insights sobre Engenharia da Superfície

Registo de projeto verificado

Levantamento rodoviário estratégico e evidências de desempenho de ativos.

O registo relaciona a gestão de ativos em grande escala com medições e levantamentos estruturais.

Escala de rede

Gestão de ativos rodoviários no Qatar

Uma entrada no registo identifica um âmbito de gestão de ativos numa rede rodoviária de 30,000 km.

Estruturas

SS12 inspeção de ponte

TLS, GNSS e métodos com drones são registrados para levantamento e modelagem de uma estrutura.

Pavimento

Medição BreBeMi

As atividades de Survey, WhatsON e MPD estão documentadas no ativo da autoestrada.

Investigar o corredor antes de aplicar a solução.

Dromo pode apoiar estudos especializadas, diagnóstico de pavimento, investigação de materiais, projeto e verificação da construção de reabilitação.

Discutir a atribuição de uma autoestrada