新加坡大奖赛

项目

城市赛道存在多重挑战。不仅受到多个利益相关者的限制,而且还包括在超过 300 公里的速度下使用的场所的交通压力。自 2008 年起首次的 Formula 1 夜间赛,利用 Dromo 来支持技术的持续发展、赛道设计和安全,以满足现代 Formula 1 汽车的需求。

国家:

Singapore

项目负责人:

Jarno Zaffelli

项目团队:

法国sco Grana (Head of Design),
Filippo Piccoli (现场经理),
Geronimo Aroldi (3D artist).

年份:

Since 2015

生产图片

已验证的项目注册簿

城市赛道的演变,涉及多个活动阶段。

注册记录了重复的圣坡林任务,而不是单一的任务。

城市赛道

赛事期间支持

多个Formula 1记录跨越新加坡赛事的各个版本。

几何

赛道布局修改

2018记录专门标识城市赛道布局的修改。

运营

车队建筑

单独记录与车队建筑相关的作业。

项目证据

从 Dromo 项目档案中。

Dromo 项目和技术档案。图片仅供公开使用,已筛选出不涉及敏感项目的相关内容。

新加坡城市街道赛道的地表水流模型。
显示预测在场地内的水流数字分析。

夜间赛事环境

在运营的全球城市内,临时赛道基础设施。

新加坡市及夜间大满贯期间的滨海湾.
街道赛道位于稠密的城市、水岸和活动环境中。
在新加坡 Formula 1 街道赛道,为夜间运营做准备。
照明、屏障、赛道表面和临时工程汇聚在一个严格控制的运营通道中。