Dromo 于2021年，Dromo开始与斯帕-弗朗科夏姆紧密合作，该公司正在为赛道准备一项大型安全和基础设施项目，该项目与国际摩托车耐力赛的回归相关。 该项目要求在尊重赛道上最具代表性的景观的同时，协调新的缓冲区、修改后的赛道边缘以及在高速度路段（包括欧罗日-雷迪隆）周围的专业路面工程。
国家：
比利时
项目负责人：
Jarno Zaffelli
项目团队：
Federico Vennarucci (Head of design),
Filippo Piccoli (现场经理),
Orazio Bonassi (路面专家),
Alberto Marzi
Elisabetta Maria Terenziani,
Lorenzo Bonezzi
Tatiana Rota.
承包商：
Bodarwè
工作内容：
调查、工程设计与重铺
MIX:
LeNoir
年份：
2022
项目工程细节
在不影响赛道的情况下，保障安全
在斯帕，海拔、速度和有限的可见度是赛道的身份不可分割的一部分。因此，安全工作必须被视为轨迹、缓冲区、屏障、砾石、沥青和运营访问系统的综合体。目标是在保留定义赛道序列和压缩的同时，满足汽车和摩托车的要求。
为特定地点设计的表面
Dromo 开发了一种专门的沥青混合料，名为 LeNoir，用于 Spa 的特定工程项目，包括 Eau Rouge–Raidillon 区域和新的 Turn 9 赛道。 混合材料的设计、质地、水平控制和排水必须同时考虑，因为赛道的快速变化导致垂直和侧向负载，即使是细微的表面差异也会变得重要。
设计与施工作为一个过程
该项目展示了 Dromo 在现有赛道上的方法：测量和模拟指导几何形状；安全评估定义性能目标；材料工程和现场支持将该目标应用于施工。在拥有密集日程和国际认证要求的场地上，协调和验证与图纸本身一样重要。
Dromo 相关能力
项目证据
从 Dromo 项目档案中。
