市场/高速公路

适用于无法承受不确定路面的道路的性能工程。

战略性道路和高速公路依赖于道面、排水、几何形状、施工的一致性和运营沿线状态情报。

将高性能路面工程转移到网络规模的基础设施中。

Dromo 应用在复杂路面、精确测量、水管理和施工控制方面的经验,应用于高速公路的调查、修复和特殊区域。目标不是将高速公路视为赛道,而是将诊断方法和可衡量的交付成果转移到不同的运营环境中。

服务以道路管理部门的要求、交通负荷、安全、气候、财产、材料可用性和生命周期价值为基础。

综合道路基础设施

隧道、交叉路口、环形路和桥梁作为一体化交通廊道进行设计。

战略道路立交桥正在建设中的航拍图,包括隧道入口、地下通道、高架桥、环岛和桥梁
综合战略道路工程:隧道入口、交叉路口、环形路和桥梁连接。
在隧道内使用沥青铺装设备进行高速公路隧道铺装作业
在高速公路隧道内进行铺装作业。

网络几何和状况智能

以网络规模读取交通廊道,然后调查其关键接口。

空中证据使道路等级、合并和分叉区域、结构、排水廊道和入口界面清晰可见。 针对性地进行调查和状况绘制,并集中关注维护或修复决策所需的过渡点和局部表面行为。

多车道高速公路交叉口的空中俯瞰图,包括多个车道、匝道和桥梁。
多车道高速公路交叉口:车道、匝道、结构以及并行的进出口路线被视为一个整体的操作系统。
一条长长的多车道高速公路穿过荒漠景观的空中俯瞰图。
车道规模:对齐的一致性、车道连续性、交叉点间距以及周围的运行环境。
在高速公路交叉口上的处理后的测绘和表面状况可视化。
处理后的测绘和状况可视化,重点关注交叉口的过渡区域;叠加图代表项目分析,而不是装饰性颜色处理。

连接的 Dromo 系统

研究、工程和交付保持联动。

已验证的项目注册簿

战略道路测量和资产性能证据。

该注册将网络规模的资产管理与测量的状况和结构级别的测量工作联系起来。

网络规模

卡塔尔道路资产管理

一份记录可识别一个跨30,000公里路网的资产管理范围。

结构

SS12桥梁调查

TLS, GNSS和无人机方法用于桥梁资产的测量和建模。

路面

BreBeMi 测量

调查、WhatsON 和 MPD 活动已记录在高速公路资产上。

在修复之前,先对该区域进行调查。

Dromo 可以支持专业调查、路面诊断、材料研究、修复设计和施工验证。

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