赛道路面重新铺装
重新铺装赛道与普通道路工程不同。表面必须提供可预测的抓地力、受控的纹理、精确的高度、有效的排水和在赛车速度下的连续性。Dromo 将赛道诊断、几何校正和沥青工程整合为一项项目，以满足这些要求。
先行诊断
该过程始于了解需要干预的原因。调查数据、骑行质量、损坏图、排水行为和运营反馈可确定问题是否仅限于面层，或者涉及几何、地基或水管理。这可以防止新的表面掩盖更深层次的问题。
具有性能目标的表面
重新铺装设计定义了高度、横坡、过渡、连接点、铣削深度和施工公差。材料选择和配比与气候、荷载、轮胎行为以及赛道的日程安排相关。特别关注制动区域、顶点、纵向接头以及水或颠簸可能影响安全的地方。
施工期间的控制
赛道性能取决于执行。Dromo 可以支持试验段、铺装计划、质量控制、水平检查和现场决策。然后，对完成的表面进行评估，以满足协议目标，为赛道提供可追溯的技术基础，用于未来的维护。
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