Dromo поддерживала Autodromo Internazionale del Mugello в исследованиях безопасности и модернизации трассы с 2010. Работа сосредоточена на доказательствах: геометрия трассы, траектории транспортных средств и данные о происшествиях используются для понимания того, где изменения могут снизить риск, сохраняя при этом трассу, чья высота, скорость и узкий визуальный коридор являются важной частью ее идентичности.
СТРАНА:
Италия
РУКОВОДИТЕЛЬ ПРОЕКТА:
Jarno Zaffelli
КОМАНДА ПРОЕКТА:
Alberto Marzi (Technical director),
Францияsco Grana (Руководитель проектирования трасс),
Federico Vennarucci (Руководитель инженерного проектирования),
COSULTING:
Проектирование, строительство и безопасность
ГОД:
SINCE 2011
Проектное обеспечение в деталях
Оценка рисков на основе реальных траекторий
Для изменений в безопасности мотоциклов, о которых сообщалось перед началом 2015 сезона, компания Dromo использовала программное обеспечение для анализа рисков вместе с информацией об авариях предыдущего года для выявления областей вмешательства. В результате разработанная программа включала дополнительную работу по созданию зон вылета и асфальтовых откосов. Этот подход уделяет приоритетное внимание местам и механизмам возникновения риска, а не применяет одинаковые детали ко всем поворотам.
Сохранение характерной черты старой трассы
Задача Муджелло — улучшить защиту, не ухудшая опыт, который ценят водители и гонщики. Глубина зоны вылета, положение барьеров, край трассы, видимость и доступность для восстановления должны соответствовать как топографии, так и категориям использования объекта. Изменение, подходящее для одной траектории или типа транспортного средства, может оказаться недостаточным для другого.
Долгосрочная техническая поддержка
Постоянная поддержка трассы создает измеримую базу для последующих решений. Результаты измерений, симуляции, требования к омологации и оперативные данные можно сравнивать со временем, что позволяет нацеливать и планировать модернизацию трассы в соответствии с календарем гонок, вместо того чтобы рассматривать их как отдельные строительные проекты.

















