Дренажная система гоночных трасс и моделирование водотоков

При гоночной скорости небольшое количество воды может быть важнее, чем большая дренажная система. Dromo изучает, как осадки перемещаются по трехмерной поверхности трассы и связывает это поведение с уровнями, покрытием и более широкой дренажной сетью.

Поверхностный поток начинается с геометрии

Поперечный уклон, линейный градиент, переходы и местные углубления определяют путь движения воды и места, где она может оставаться. Цифровые модели местности и трасс позволяют визуализировать эти пути на ранних этапах, что позволяет команде проектирования корректировать геометрию до того, как полагаться на дополнительные дренажные системы.

Координированная система дренажа

Разрабатываются поверхностные впускные отверстия, каналы, трубы, отводы и зоны удержания вместе с гоночной траекторией, зонами вылета, поребриками и структурой покрытия. Проект учитывает доступ для обслуживания и последствия засорения, а также рассчитанную пропускную способность.

Полезно для новых трасс и существующих проблем

Данный подход применим для разработки генеральных планов, детального проектирования и диагностики проблем, связанных с работой в условиях влажной погоды. Данные измерений и наблюдения могут быть объединены для точного определения мест интервенций и предотвращения ненужных перестроек.

Релевантные проекты от Dromo

Изучите связанные услуги

Обсудите свой проект трассы или испытательного полигона с Dromo.

Технические доказательства

Измеренные, смоделированные и подтвержденные.

Проект и техническая архивная документация Dromo. Изображения выбираются для использования в редакционных целях; конфиденциальные данные проекта исключены.

Модель стока поверхностных вод для трассы Singapore Street Circuit
Цифровая анализ поверхности, показывающий прогнозируемое движение воды по трассе.
Анализ поверхности, выделяющий потенциальные области скопления воды
Используется измеренная геометрия для выявления местных углублений и потенциального скопления воды.