Repavimentação de autódromos
A repavimentação de uma pista não é um trabalho rodoviário comum. A superfície deve proporcionar aderência previsível, textura controlada, níveis precisos, drenagem eficaz e continuidade em alta velocidade. O Dromo combina a análise da pista, correção geométrica e engenharia asfáltica para gerir estas exigências como um único projeto.
Diagnosticar antes de projetar
O processo começa por compreender porque é necessária uma intervenção. Dados de levantamento, qualidade da condução, mapeamento de danos, comportamento da drenagem e feedback operacional revelam se o problema está limitado à camada de desgaste ou envolve geometria, fundações ou gestão da água. Isto impede que uma nova superfície oculte um problema mais profundo.
Uma superfície com um objetivo de desempenho
O projeto de repavimentação define níveis, inclinações transversais, transições, conexões, profundidades de escoramento e tolerâncias de construção. A seleção de materiais e o design da mistura são considerados em relação ao clima, carga, comportamento dos pneus e calendário do circuito. Presta-se particular atenção às zonas de travagem, pontos de ápice, juntas longitudinais e áreas onde a água parada ou irregularidades podem influenciar a segurança.
Controlo durante a construção
O desempenho da pista depende da execução. O Dromo pode apoiar seções de teste, planos de pavimentação, controlos de qualidade, verificações de nível e decisões no local durante as obras. A superfície concluída é então avaliada em relação aos objetivos acordados, fornecendo à pista uma base técnica rastreável para futuras manutenções.
Projetos relevantes do Dromo
Explorar serviços relacionados
- Design de circuitos
- Projeto de Pistas de Ensaios
- Engenharia de Segurança de Circuitos
- Levantamentos e Diagnóstico da Pista
- Drenagem e simulação hidráulica para autódromos
- Design de Inclinações em Curva
- Suporte à construção de circuitos
Discuta o seu projeto de circuito ou pista de testes com o Dromo.
Medidas, modeladas e verificadas.
