Circuito Internacional de Sepang

O ACORDO

O Circuito Internacional de Sepang foi construído em 1999. Em 2015, a Dromo foi contratada para redesenhar e melhorar a pista, criando corridas mais espetaculares. A pista foi repavimentada e várias curvas foram redesenhadas em 2016. Desde então, a Dromo tem continuado a dar apoio ao local através de vários projetos, incluindo trabalhos de asfalto das curvas 7 a 12 em 2023.

O trabalho realizado em Sepang em 2015 e 2016 foi um dos primeiros projetos realizados sob a nova estrutura organizacional da Dromo. Para além da repavimentação completa, a última curva foi redesenhada para resolver preocupações de segurança e aumentar as oportunidades de ultrapassagem. O redesenho criou a curva fechada com a inclinação transversal negativa mais acentuada nos campeonatos de Fórmula 1 e MotoGP. Embora alguns pilotos tenham criticado a curva, esta tornou-se uma das mais distintivas dos campeonatos e permitiu ultrapassagens memoráveis em Sepang.

PAÍS:

Malaysia

RESPONSÁVEL DO PROJETO:

Jarno Zaffelli

EQUIPA DE PROJETO 2016:

Orazio Bonassi (Especialista em pavimentos),
Paolo Ferrari (Especialista em pavimentos),
Massimiliano Melloni (Responsável de obra).

EQUIPA DE PROJETO 2023:

Federico Vennarucci (Technical director),
Filippo Piccoli (Site manager),
Orazio Bonassi (Especialista em pavimentos),
Francesco Crotti (Especialista em pavimentos),
Elisabetta Maria Terenziani,
Arianna Pagliariani.

TRABALHOS:

Diagnóstico, engenharia e repavimentação

ANO:

Since 2015

Atualização do circuito internacional de Sepang T15 2016

Registo de projeto verificado

Um portfólio de trabalhos em circuitos, pistas de arrancada, autódromos e repavimentação.

O registo distingue trabalhos em diferentes ativos do Sepang e nas diferentes fases da sua vida útil.

Circuito principal

Atualização e repavimentação

O circuito Formula 1 regista fases de atualização e posterior repavimentação.

Pista de arrancada

Atualização de ativo dedicado

Um registo separado cobre a pista de arrancada do Sepang.

Karting

Atribuição de circuito de kart

O karting é mantido como um âmbito de projeto próprio, em vez de ser incorporado no circuito principal.

Escala do circuito

Geometria, drenagem e desempenho da superfície em toda a área.

Vista aérea do Circuito Internacional de Sepang após a atualização 2016
A vista aérea mostra a relação completa entre a geometria da pista, a zona de escape, a drenagem, o paddock e o aeroporto adjacente.