Em 2020, o Autódromo Internacional do Algarve preparou-se para receber Fórmula 1 e MotoGP num calendário internacional particularmente condensado. A Dromo prestou apoio aos trabalhos da pista, supervisionou a sua execução e desenvolveu uma mistura betuminosa personalizada denominada Milagro. O projeto focou-se em obter uma superfície com propriedades de engenharia controladas num circuito caracterizado por cristas pronunciadas, compressões e mudanças rápidas no gradiente longitudinal.
PAÍS:
Portugal
RESPONSÁVEL DO PROJETO:
Jarno Zaffelli
EQUIPA DE PROJETO:
Federico Vennarucci (Diretor técnico),
Filippo Piccoli (Responsável de obra),
Orazio Bonassi (Especialista em pavimentos),
Alberto Marzi,
Francesco Grana,
Alberto Marzi,
Angela Riazzi,
Tatiana Rota.
EMPREITEIRO:
Tecnovia
TRABALHOS:
Repavimentação do circuito
MIX:
Milagro
ANO:
2020
Engenharia do projeto em detalhe
Superfície para geometria tridimensional
Portimão é frequentemente comparado a uma montanha-russa, porque as mudanças de cota fazem parte de quase todas as sequências. A regularidade da superfície não pode ser avaliada apenas em planta: o perfil longitudinal, a inclinação transversal, o comprimento das transições e o alívio de carga do veículo ao passar uma crista afetam a aderência e a confiança do piloto.
Asfalto personalizado e orientação no local
A Dromo desenvolveu a mistura Milagro para o projeto e acompanhou as obras no local. A seleção de materiais, a consistência da produção, a temperatura de aplicação, a compactação e o controlo das cotas têm de ser coordenados. Uma variação em qualquer destes fatores pode traduzir-se em irregularidades, alterações de textura ou problemas de drenagem à velocidade de corrida.
Preparar um local existente para novas exigências
O programa 2020 demonstra o valor da intervenção focada num circuito que já tinha uma identidade forte. Em vez de redesenhar a pista, o trabalho concentrou-se na superfície e na preparação técnica necessárias para o uso de carros e motos de topo. O mesmo método é aplicável quando um local operativo deve responder rapidamente a um novo calendário, geração de veículos ou objetivo de homologação.
