Mercados / Pistas de Ensaio / Mobilidade Defesa

Infraestrutura de mobilidade instrumentada para plataformas de combate terrestres e rodoviárias.

A avaliação da mobilidade para MBTs, IFVs, APCs, camiões táticos e veículos de engenharia exige terrenos controlados, superfícies com cargas elevadas, obstáculos repetíveis, acesso à recuperação e proteção disciplinada dos dados de teste.

Traduzir a doutrina de testes para um terreno mensurável.

Dromo engenheiros a infraestrutura civil não bélica necessária para avaliar a mobilidade em terrenos acidentados, a capacidade de superar obstáculos, a tração, a durabilidade e a interação veículo-terreno. São considerados como parâmetros de projeto mensuráveis: pressão na pista, carga nos eixos, desgaste da direção, geometria de aproximação e partida, inclinação lateral, articulação transversal, degradação da superfície e estado da água.

A disposição da área de testes, o desempenho da plataforma, a prontidão, os perfis de testes e os registos geoespaciais permanecem sujeitos à classificação do cliente, acesso restrito e revisão OPSEC. Os materiais públicos descrevem apenas métodos de engenharia; não divulgam rotas, vulnerabilidades ou capacidades operacionais.

Classes da plataforma e ciclos de utilização

Veículos pesados com rodas e veículos tácticos leves não carregam o terreno da mesma forma.

A pista de ensaios deve traduzir a massa da plataforma, o sistema de contacto, o modo de direção, a manobra e o estado ambiental numa infraestrutura repetível. Estas imagens descrevem classes públicas de plataformas; elas não divulgam protocolos de testes, layouts ou envelopes de desempenho.

Veículo blindado italiano Centauro da família oito rodas, operando em terrenos acidentados
Plataforma representativa da CEPOLISPE / classe. Os sistemas da família Centauro combinam alta exigência de eixo, interação entre pneus e terreno, desgaste do volante e requisitos de mobilidade em terrenos acidentados.
Camioneta tática logística disfarçada para transporte de IDV em superfície não pavimentada severa.
Frota logística tática. A infraestrutura de mobilidade deve também acomodar veículos de apoio rodoviário pesados, não apenas plataformas militares.
Veículo tático leve a viajar numa rota de teste em terreno rochoso
Mobilidade tática leve. Gradientes acidentados e transições de obstáculos requerem uma breve descrição diferente das pistas MBT, IFV ou veículos logísticos.

Discuta os requisitos de infraestruturas através de um canal controlado.

Dromo pode definir um âmbito seguro para o cliente, abrangendo viabilidade, projeto, superfícies especializadas, apoio à construção e monitorização de condições.

Discuta o requisito com Dromo