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Engenharia de pistas de descolagem e aterragem e de pavimentos para aeroportos internacionais.

Aeroportos com muito tráfego precisam de pistas de descolagem e aterragem, caminhos de circulação e áreas de estacionamento de aeronaves fiáveis. A Dromo ajuda os operadores a planear a superfície, a drenagem e os trabalhos de construção em torno dos movimentos das aeronaves e dos períodos de interrupção do serviço.

Planear para o tráfego de aeronaves, as condições meteorológicas e a construção.

Podemos começar por um levantamento e pela avaliação do estado do pavimento, seguindo-se o projeto, as especificações e os controlos de obra. Consideramos as cargas das aeronaves, as cotas das superfícies, a drenagem, os detritos soltos e o escape dos motores, bem como a execução das reparações enquanto o aeroporto se mantém em funcionamento.

No Aeroporto IKN Nusantara VVIP, a Dromo prestou serviços de consultoria de projeto e supervisionou os trabalhos no local até à abertura. No Aeroporto de Cremona, a Dromo projetou a extensão da pista de descolagem e aterragem. No Aeroporto de Cagliari-Elmas, levantamentos detalhados apoiaram as avaliações para o Sistema de Gestão de Pavimentos, que ajuda a planear a manutenção e a renovação dos pavimentos.

Referências selecionadas para o aeroporto.

Documentação de projeto, levantamentos e supervisão de obra.

Imagens dos projetos da Dromo que documentam o design do aeroporto, a construção e a preparação para a operação.

Pista de descolagem e aterragem 07 no Aeroporto VVIP IKN Nusantara, em Kalimantan Oriental.
Aeroporto VVIP IKN Nusantara. — Consultoria de projeto e supervisão de trabalhos no local até à abertura do aeroporto.
Construção da pista de descolagem e aterragem no Aeroporto VVIP IKN Nusantara.
Obras da pista de descolagem e aterragem e do lado ar do aeroporto IKN durante a construção.
Placa aeroportuária e terminal no Aeroporto VVIP IKN Nusantara.
Ligação entre a placa de estacionamento, o terminal e as aeronaves em IKN.
Primeira aeronave no Aeroporto VVIP Nusantara de IKN.
Primeiras operações de aeronaves em IKN.
Início das operações no Aeroporto VVIP Nusantara de IKN.
IKN na abertura operacional.
Pavimentos da pista de descolagem e aterragem e do lado ar do aeroporto de Cagliari-Elmas
Aeroporto de Cagliari-Elmas — Levantamentos de alto desempenho do lado ar e avaliações estratégicas do Sistema de Gestão de Pavimentos (SGP).
Pista do aeroporto de Cremona antes do projeto de ampliação
Aeroporto de Cremona — Projeto de engenharia para a extensão da pista de descolagem e aterragem.

Projetos de referência selecionados.

Desde as decisões de projeto até à preparação para a operação.

As referências abaixo mostram funções complementares de engenharia para aeroportos, abrangendo novos projetos, desenvolvimento de pistas de descolagem e aterragem e estratégias de pavimento.

Consultoria de projeto · Supervisão de obra

Aeroporto VVIP IKN Nusantara.

A Dromo prestou consultoria de projeto e supervisionou as obras até à abertura do aeroporto.

Desenvolvimento de pistas de descolagem e aterragem

Aeroporto de Cremona

A Dromo realizou o projeto de engenharia para a extensão da pista de descolagem e aterragem.

Levantamentos · Estratégia de pavimento

Aeroporto de Cagliari-Elmas

A Dromo realizou levantamentos de alta produtividade no lado ar e avaliações estratégicas para o Sistema de Gestão de Pavimentos (PMS).

É fundamental compreender o problema antes de escolher a solução de reparação.

A Dromo pode iniciar com uma análise independente do estado de conservação, da geometria, da drenagem ou da execução dos trabalhos.

Discuta o seu projeto com a Dromo.

Créditos das imagens

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