セパン国際サーキット

セパン国際サーキットは、 1999. in the 2015 Dromo は、よりエキサイティングなレースを実現するために、コースの再設計と改善を依頼されました。 2016 コースは再舗装され、いくつかのコーナーが再設計されました。それ以来 Dromo Dromoは、モータースポーツおよび重要なインフラに特化したエンジニアリング・アーキテクチャコンサルタントであり、これまでのプロジェクトに加え、T社の最新アスファルト舗装工事など、様々なプロジェクトにおいて継続的に支援を行っています。7 宛先：T12 イン 2023.

セパンサーキットは、新しい組織構造の最初のDromoの介入を経験したサーキットであり、それは2015と2016の間で行われました。完全な再舗装に加えて、最後のコーナーが再設計され、安全上の問題や追い越し不足を解決し、世界選手権で最も急な負のバンクを持つヘアピンを作成しました。これは、F1とMotoGPによって作成されました。このコーナーは一部のライダーから批判を受けましたが、それでもそれぞれのチャンピオンシップにおける最も興味深いコーナーの一覧に掲載され、セパンでこれまで見たことのないような追い越しを実現しました。