MADRINGコース設計はDromo.

Dromoは、IFEMA MADRIDの競争入札で優遇を獲得し、プロジェクトに参加しました。契約番号は22/173です。この結果は、23月2023日に発表され、Dromoは他の専門的なサーキット設計業者と競合しました。このプロジェクトでは、技術コンセプトおよびマスタープランからレイアウト開発、3次元のコースジオメトリ、シミュレーション、安全システム、事務書類、イベント計画、および会場全体の連携まで、幅広い業務を担当します。この作業は、恒設コースセクション、公共道路とのインターフェース、ピット環境、一時的なインフラ、および将来のFormula 1イベントの運営を接続します。

当事者間の合意により、Dromoが保持する独自の技術プロジェクト資料と、コースのイメージ、表現、およびアンプロジェクトドキュメントの権利は、IFEMA MADRIDに移転されます。

Dromo は、一時的な建設およびイベント活動のライセンス取得に必要な技術文書の開発と koordinierung を担当することに任命された。これは通常の許可パッケージではなかった：アクティブな展示キャンパス、公共道路、M- との整合性を考慮する必要があった。11 インターフェース、鉄道および航空関連のステークホルダー、移動性、緊急対応、水、排水、大気質、騒音、景観、公共サービス Formula 1 安全要件。コースとアドルフォ・スアレス・マドリード・バラジャス空港との関係は、活発なプロジェクト制約として扱われました。 Dromo 適用される航空および規制基準、空港の安全性と建設計画および一時的な構造に影響を与える空域制限を遵守し、これらをライセンスおよび実行プロセスに統合しました。公式な環境手続きは、コンサルテーションの記録を含みます。 26 公的機関および技術ユニット（マドリード市、マドリード地域、スペイン国家を含む）、および関係者や地区または環境関連団体。このプロセスには、段階的な技術的な回答、補完的な調査、および設計の見直しが含まれました。

Dromoが主導した技術的な経路は、マドリードが建設許可を発行した24年2025に決定的な結果をもたらしました。