セパン国際サーキットは1999年に建設されました。2015年、Dromoは、より見事なレースを実現するために、サーキットの再設計と改良を依頼されました。2016年にサーキットの再舗装が行われ、いくつかのコーナーが再設計されました。それ以来、Dromoは、2023年には7コーナーから12コーナーまでの舗装工事を含む、さまざまなプロジェクトを通じて、この施設をサポートしてきました。
2015年と2016年のセパンでの工事は、Dromoの新しい組織体制のもとで実施された最初のプロジェクトの一部でした。完全な再舗装に加えて、最終コーナーは安全性の向上と追い越し機会の増加のために再設計されました。この再設計により、F1およびMotoGP世界選手権において、最も傾斜の強い外横断勾配を持つヘアピンコーナーが生まれました。一部のライダーから批判もありましたが、このコーナーは選手権の中で最も特徴的なコーナーの一つとなり、セパンでの記憶に残る追い越しを可能にしました。
国：
Malaysia
プロジェクト責任者：
Jarno Zaffelli
2016年プロジェクトチーム：
Orazio Bonassi (舗装専門家),
Paolo Ferrari (舗装専門家),
Massimiliano Melloni (現場責任者).
2023年プロジェクトチーム：
Federico Vennarucci (Technical director),
Filippo Piccoli (Site manager),
Orazio Bonassi (舗装専門家),
Francesco Crotti (舗装専門家),
Elisabetta Maria Terenziani,
Arianna Pagliariani.
工事内容：
調査、エンジニアリング、再舗装
年：
Since 2015
会場全体のジオメトリ、排水、表面性能.
