試験場 / 舗装されたテストシステム
測定可能で再現性のある応答を持つ舗装されたテストコース。
アスファルトとコンクリートは互換性のない仕上げではない：構造、接合部、テクスチャ、平坦性、温度およびメンテナンスが車両の応答と使用可能なテスト範囲を決定する。
舗装を試験装置の一部として扱う。
Dromo – 車速、車軸荷重、操縦、繰り返し、測定の目的を、舗装の種類、構造応答、形状、表面テクスチャ、および受入基準に変換します。アスファルトは連続した舗装と調整可能な材料応答を提供し、コンクリートはスラブ、接合部、および局所的な移行挙動を導入するため、意図的な設計が必要です。
高速走行、ハンドリング、ブレーキ、耐久性、および大型プラットフォームモジュールは、同じ試験場で共通であっても異なる許容値とライフサイクル制御が必要となる。