一般航空向け舗装滑走路
舗装された離着陸滑走路の形状、状態、排水設備、および計画的な改修について評価します。
詳細を見る対象分野：空港 / 一般航空
一般航空用の空港および小型滑走路の設計。
舗装された滑走路、芝生滑走路、およびその他の未舗装面は、それぞれ異なるメンテナンスが必要です。Dromoは、所有者が使用する航空機に応じて、何を点検、改善、および監視すべきかを判断するのに役立ちます。
運用に使用する路面を選択してください。
離着陸滑走路の種類を選択してください。
航空機の種類、使用状況、および表面の状態から評価を開始します。
舗装された滑走路がある施設では、表面の状態、離着陸滑走路と誘導路の高さ、標示、排水設備、および必要な補修を評価します。草地や未舗装の滑走路では、土壌の強度、含水率、轍、植生、排水設備、および季節的な使用状況に焦点を当てます。
調査範囲は、運営者のニーズ、使用する航空機の種類、適用される規則、および利用可能な予算に基づいて決定します。目標は、所有者が次の決定を下すのに役立つ、実用的な調査結果と提言を提供することです。
弊社がどのように貢献できるか
舗装された滑走路と未舗装の滑走路の両方に対応したサービスを提供します。
01
一般航空向け舗装滑走路
離着陸滑走路と誘導路の形状、舗装の状態、排水設備、標示、拡張、および計画的な改修について評価します。
02芝生・未舗装滑走路
芝生と土壌の状態、排水、わだち掘れ、季節ごとの使用可能性、草刈り、そして適切な改善策。
03航空機と用途。
調査内容を、航空機の種類、使用頻度、訓練、自家用、業務、または地域での利用状況に合わせて調整します。
04初期調査の実施。
所有者や運営者が次の判断を行うために必要な形状と状態を記録します。
05空港施設に対する工事内容。
大規模な空港の複雑なシステムを導入するのではなく、維持管理が容易な対策を優先します。
06継続的なモニタリング。
表面の状態や季節の変化に合わせて、比較対象となる基準値を定期的に見直します。
記録で確認済みのプロジェクト情報
一般航空空港の資産に関する測定データです。
以下のプロジェクト例は、Dromoによるポール・リカール空港でのLiDAR測量とWhatsON分析について説明しています。これは、芝生敷きの滑走路に関する作業ではありません。
LiDARスキャン
空港プロジェクトでは、LiDARによる運用中の施設のデータ取得が行われます。
WhatsONによる分析
取得された形状データは、記録されたWhatsON分析の段階と関連付けられています。
対象設備ごとの範囲
この記録から、軍用飛行場や芝生滑走路の存在を推測することはできません。
実際に飛行場に必要な工学的レベルを使用してください。
Dromoは、一般航空施設や滑走路に対して、特定の基準、改良、排水、またはモニタリングの範囲を定義することができます。
プロジェクトについて、Dromoにご相談ください。画像クレジット
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