サービス／エアサイド（航空機の運航区域）

空港の路面に関する測量、設計、および建設支援サービスを提供します。

Dromoは、空港の運営者が、滑走路、誘導路、駐機場などの路面の状態を評価し、問題点を特定し、路面や排水の改善計画を立てるのを支援します。

作業計画を立てる前に、問題の原因を特定します。

測量、舗装点検、路面と排水の解析、滑走路延長、補修設計、仕様書作成、施工監督に対応します。路面の高さと勾配、航空機による荷重、水の流れ、小石などの異物やエンジン噴流によるリスクを確認します。

対応範囲は、小規模な空港の一部の調査から、国際空港や軍用空港全体の設計および建設支援まで、幅広く対応可能です。作業と検査は、空港の運用状況に合わせて計画されます。

運用条件の例

空港の運用中に路面補修作業を行う。

滑走路の補修作業中に、新しく設置されたコンクリート舗装と仕上げ機械。 — 離着陸滑走路の復旧は、材料の管理、形状、そして確実な施工によって決まります。写真提供：Matthew Stinson / 米国空軍 · DVIDS 6947563 · 公式情報源：https://www.dvidshub.net/image/6947563/runway-repair

運用条件の例

点検、地上作業、およびエンジン作動は、それぞれ異なる要求を課します。

航空兵士がC-17グローバルマスターIIIを空港のエプロンで夜間に誘導 — 遠征用飛行場のエプロンでの地上誘導と航空機の移動

C-17 Globemaster IIIに搭乗する航空兵が、出発前の点検を行っています。 — 大規模な合同演習中の出発前点検。

F-16 Fighting Falconが、滑走路上で最大出力のエンジンテストを受けています。 — 航空基地の滑走路上で、最大出力のエンジンテストを実施。

弊社がどのように貢献できるか

作業の各段階でサポートを提供します。

測量と診断を行います。

形状、材料、排水、および状態に関する情報を収集します。

舗装および路面に関する作業を行います。

交通、気候、異物混入（FOD）、およびメンテナンスを考慮した対策を検討します。

形状と排水計画を検討します。

縦断勾配、横断勾配、接続部、および排水路の配置を調整します。

ジェットエンジンの排気とプロペラの発生する空気の流れを考慮します。

路面と路肩の構造に関する検討は、適切な調査段階で行ってください。

建設支援

段階的な施工、工法、監督、および検証を通じて、性能を維持します。

モニタリングとレジリエンス（強靭性）

メンテナンス、異常気象、および復旧のための基準を確立します。

測量と離着陸滑走路設計の事例です。

検証済みの記録には、新規建設の離着陸滑走路の構造設計、配合設計、LiDAR解析、および空港測量に関する情報が含まれています。

材料

離着陸滑走路の配合設計

インドネシアのIKN東カリマンタンの記録では、舗装の配合設計が工事のサポートと関連付けられています。

実空間データの取得

LiDARと空港測量

ポール・リカード、カルガリ、ヴェローナの事例は、エアサイドに関する実測データに基づいた経験を示しています。

データの活用

改修前の分析データ

測量データとモデルは、舗装やコース形状に関する適切な判断をサポートします。

測量と分析

エンジニアリングの意思決定を裏付ける測定データ。

Dromoのプロジェクトおよび技術アーカイブからの画像。公開用に選別されており、機密情報は除外されています。

空港の離着陸滑走路、エプロン、誘導路の測量によるオルソモザイク画像。 — 航空測量画像は、離着陸滑走路、エプロン、誘導路の形状を把握するための信頼できる基準データとなります。

適切なエアサイド調査を定義します。

Dromoは、特定の診断調査、または設計から施工までを包括したサービスを提供できます。

プロジェクトについて、Dromoにご相談ください。

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