サーキットの排水と水理シミュレーション
レース速度で、浅い水たまりは大規模な排水構造よりも重要になることがある。Dromo は、降雨が3次元のコース表面にどのように移動するかを研究し、その挙動をレベル、舗装、および広範な排水ネットワークに関連付けます。
表面流は幾何学から始まる
横断勾配、長手方向の勾配、トランジション、および局所的な凹地が水の流れと滞留場所を決定する。デジタル地形とコースモデルにより、これらの経路を早期に可視化し、設計チームは追加の排水構造への依存前に幾何学を修正できます。
連携した排水システム
表面の流入口、溝、パイプ、アウトレット、および減衰施設は、レーシングライン、ランオフエリア、縁石、および舗装構造と一体的に開発されます。設計では、メンテナンスへのアクセスと詰まりの影響だけでなく、計算された容量も考慮されます。
新規コースや既存の問題に有効
同様のアプローチは、運用中のコースにおける雨天時の問題のマスタープラン、詳細な設計、診断をサポートします。サーベイデータと観察された行動を組み合わせることで、介入箇所を正確に特定し、不要な再建を回避できます.
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