Intensità dal laser
Utilizza l’intensità laser riflessa per apportare modifiche alla risposta della superficie, alle zone del pavimentato e ai segni leggibili all’interno del set di dati misurati.
Rilievi topografici e diagnosi delle piste.
I piloti percepiscono i difetti della superficie molto prima che diventino evidenti in un controllo convenzionale. La levatura ad alta risoluzione trasforma queste sensazioni in profili misurabili che possono guidare la manutenzione, il rifacimento e la correzione geometrica.
Misurare la superficie di gara
Un utile rilievo del tracciato deve catturare i dettagli che influenzano un veicolo in velocità. Dromo struttura la raccolta e l’analisi dei dati attorno al profilo longitudinale, alle irregolarità localizzate, alla pendenza trasversale, alle transizioni e ai percorsi di drenaggio. Il modello risultante fornisce un riferimento comune per ingegneri, team di circuito e appaltatori.
Trasformare i dati in priorità
Non ogni deviazione ha la stessa conseguenza. I risultati vengono interpretati in relazione alla velocità, al frenaggio, al trasferimento del carico e al comportamento dell’acqua per distinguere le irregolarità estetiche dai difetti che influenzano le prestazioni o la sicurezza. Ciò supporta interventi mirati e budget più difendibili.
Verificare il lavoro completato
Lo stesso quadro di riferimento può essere utilizzato prima, durante e dopo la costruzione. Confrontare i livelli pianificati e misurati aiuta a controllare la macinatura e l’asfaltatura, documentare le tolleranze e verificare se l’intervento ha raggiunto il suo obiettivo prestazionale.
Una singola superficie misurata. Cinque prospettive operative.
Marcature superficiali
Isola le caratteristiche superficiali visibili e misurate in modo che possano essere esaminate spazialmente, consentendo di verificare giunti, marcature, limiti e tracce correlate alla costruzione.
WHATSON Badformin
Una visualizzazione proprietaria WHATSON™ utilizzata per concentrare la revisione ingegneristica sulle variazioni locali o di costruzione.
Inclinazione
Mappa le gradienti longitudinali e trasversali per il controllo della geometria, la revisione dei collegamenti, la pendenza trasversale e le decisioni relative alla gestione dell’acqua.
Planarità.
Valuta la regolarità del profilo utilizzando la metrica richiesta dall’assetto e dalla decisione: IRI per applicazioni stradali, indice Boeing Bump per la rugosità della pista, o criteri basati su una linea retta per l’irregolarità locale.
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