Dromo ha fornito supporto all’Autodromo Internazionale del Mugello per studi sulla sicurezza e sugli interventi di miglioramento dal 2010. L’attività si concentra sull’evidenza: la geometria della pista, le traiettorie dei veicoli e i dati sugli incidenti vengono utilizzati per comprendere dove apportare modifiche al fine di ridurre il rischio preservando una pista la cui pendenza, velocità e stretto corridoio visivo costituiscono parte integrante della sua identità.
PAESE:
Italia
RESPONSABILE DI PROGETTO:
Jarno Zaffelli
TEAM DI PROGETTO:
Alberto Marzi (Direttore Tecnico),
Francesco Grana (Responsabile progettazione circuiti),
Federico Vennarucci (Responsabile progettazione ingegneristica),
COSULTING:
Progettazione, costruzione e sicurezza
ANNO:
SINCE 2011
Progettazione ingegneristica dettagliata
Valutazione del rischio basata su traiettorie reali
Per le modifiche alla sicurezza motociclistica segnalate in vista della stagione 2015, Dromo ha utilizzato software di analisi del rischio insieme alle informazioni sugli incidenti dell’anno precedente per identificare le aree di intervento. Il programma risultante includeva lavori aggiuntivi per le vie di fuga e i bordi in asfalto. Questo approccio privilegia le posizioni e i meccanismi del rischio piuttosto che applicare lo stesso dettaglio generico a ogni curva.
Preservare il carattere di un circuito tradizionale
La sfida di Mugello è migliorare la protezione senza compromettere l’esperienza che piloti e motociclisti apprezzano. La profondità della via di fuga, la posizione delle barriere, il bordo della pista, la visibilità e l’accesso al recupero devono rispondere sia alla topografia che alle categorie utilizzate nel circuito. Un cambiamento appropriato per una traiettoria o un veicolo potrebbe non essere sufficiente per un altro.
Supporto tecnico a lungo termine
Il supporto continuo al circuito crea un punto di riferimento misurato per le decisioni future. Rilievi, simulazioni, requisiti di omologazione e feedback operativo possono essere confrontati nel tempo, consentendo di mirare e implementare gli aggiornamenti sul calendario del circuito invece di trattarli come progetti di costruzione isolati.

















