Geometria Estrema
Sviluppare sequenze di sopraelevazione, compressione, elevazione e transizione al di là delle tipologie convenzionali, mantenendo un percorso coerente per il veicolo.
Tracce / Hypertrack™
Hypertrack™ è il termine coniato da Dromo per piste, campi prova e strutture ad alte prestazioni in cui geometrie estreme, tecnologia, esperienza utente e integrazione sono progettate come un unico sistema validato.
Un disciplinare di progettazione Dromo
Dromo ha coniato Hypertrack™ per descrivere una nuova generazione di strutture ad alte prestazioni che superano le tipologie di circuito tradizionali. La proposta nasce quando geometria, comportamento del veicolo, tecnologia, costruzione e esperienza utente non possono più essere sviluppate come elementi separati.
Hypertrack™ è un marchio e un quadro tecnico di Dromo. Non si tratta di una classificazione FIA. Qualsiasi circuito per competizioni rimane soggetto alle normative, alle prove, alla revisione e al processo di omologazione applicabili al suo utilizzo previsto.
Il sistema Hypertrack™
Sviluppare sequenze di sopraelevazione, compressione, elevazione e transizione al di là delle tipologie convenzionali, mantenendo un percorso coerente per il veicolo.
Utilizzare simulazioni e analisi della risposta del conducente per comprendere carico, velocità, stabilità, scelta della traiettoria e la transizione tra stati geometrici.
Sviluppare la sicurezza a partire da traiettorie, energie, barriere, via di fuga, visibilità e operazioni specifiche del progetto, piuttosto che dalla geometria in isolamento.
Tradurre l’idea in geometria di posizionamento, drenaggio, pavimentazione, struttura, tolleranze e controlli di costruzione che preservino le sue prestazioni.
Collegare l’assetto fisico con modelli di simulazione controllati, strumentazione, monitoraggio e un ciclo di vita basato su evidenze.
Far sì che la sequenza del pilota, l’esperienza dello spettatore, il programma commerciale e la destinazione più ampia rafforzino la stessa identità progettuale.
Oltre alle indicazioni convenzionali
Un Hypertrack™ può utilizzare la geometria al di fuori delle assunzioni prescritte normalmente incontrate nella guida del circuito. Questo non crea un’esenzione dalla sicurezza o dall’approvazione. Crea invece il requisito per una simulazione specifica del progetto, analisi strutturale, valutazione della dinamica veicolare, evidenze sulla realizzabilità, controllo del drenaggio e validazione operativa.
Per l’uso competitivo FIA, il percorso di revisione e omologazione del design FIA applicabile rimane decisivo. Il ruolo di Dromo è quello di convertire un’ambizione non convenzionale in un sistema controllato, testabile e tecnicamente verificabile.
Linea del progetto
La Monumental combina una sostenuta sopraelevazione, l’identità urbana, le prestazioni e la geometria costruttiva di Formula 1 all’interno di un complesso ambiente operativo.
Visualizza MADRINGLe curve a pendenza di Hugenholtz e Arie Luyendyk hanno dimostrato come una geometria radicale possa essere progettata, realizzata e omologata per le moderne Formula 1.
Visualizza ZandvoortUn concetto orientato alla destinazione che combina guida performante, esperienza, tecnologia e forme di circuito estreme all’interno di una visione di sviluppo più ampia.
I campi prova e le strutture specializzate estendono le capacità di Hypertrack™ oltre la competizione attraverso la ripetibilità controllata, superfici speciali e programmi avanzati per veicoli.
Esplora i campi provaCompetenza connessa
Portare Dromo il veicolo, l’esperienza e l’obiettivo aziendale. Defineremo le prove necessarie per far funzionare la geometria.
Discutere un progetto Hypertrack™Dromo Design, Architecture and Landscape ©2026 IT02756420358
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