Dromo a soutenu l’Autodromo Internazionale del Mugello dans les études de sécurité et d’amélioration du circuit depuis 2010. Le travail est axé sur des données probantes : la géométrie de la piste, les trajectoires des véhicules et les données d’incidents sont utilisées pour comprendre où des modifications peuvent réduire les risques tout en préservant un circuit dont l’élevation, la vitesse et le couloir visuel étroit constituent une grande partie de son identité.
PAYS:
Italie
CHEF DE PROJET:
Jarno Zaffelli
ÉQUIPE DE PROJET:
Alberto Marzi (Technical director),
Francesco Grana (Responsable de la conception des circuits),
Federico Vennarucci (Responsable de la conception technique),
COSULTING:
Conception, construction et sécurité
ANNÉE:
SINCE 2011
Ingénierie du projet en détail
Évaluation des risques basée sur les trajectoires réelles
Pour les modifications de sécurité pour les motos signalées avant la saison 2015, Dromo a utilisé un logiciel d’analyse des risques ainsi que les informations sur les accidents de l’année précédente afin d’identifier les zones d’intervention. Le programme résultant comprenait des travaux supplémentaires concernant les zones de dégagement et les berges en béton. Cette approche priorise les lieux et les mécanismes des risques plutôt qu’une application uniforme des détails à chaque virage.
Préservation du caractère d’un circuit traditionnel
Le défi de Mugello est d’améliorer la protection sans compromettre l’expérience que les pilotes et les motocyclistes apprécient. La profondeur de drainage, la position des barrières, le bord de la piste, la visibilité et l’accès aux zones de récupération doivent répondre à la fois à la topographie et aux catégories d’utilisation du circuit. Un changement approprié pour une trajectoire ou un type de véhicule peut ne pas suffire pour un autre.
Soutien technique à long terme
Le soutien continu du circuit permet d’établir une base mesurée pour les décisions ultérieures. Les relevés, les simulations, les exigences d’homologation et les retours d’expérience opérationnels peuvent être comparés au fil du temps, permettant de cibler et de planifier les améliorations sur le calendrier des courses plutôt que de les traiter comme des projets de construction isolés.
Capacités liées à Dromo
Preuves du projet
À partir de l’archive du projet Dromo.
Une piste performante, interprétée comme terrain, système de course et lieu de spectacle.
