Secteurs d’activité : Aéroports / Aviation Militaire

Assistance en matière de chaussée, de drainage et de réparation pour les aérodromes militaires.

Des surfaces endommagées, des débris et de l’eau stagnante peuvent perturber les opérations aériennes. Les services d’ingénierie civile de Dromo permettent de résoudre ces problèmes tout en respectant les exigences de sécurité du client.

Maintenez les surfaces en état d’utilisation et prévoyez les réparations nécessaires.

Les travaux peuvent concerner les pistes, les voies de circulation, les zones de stationnement des avions et les zones de test des moteurs. Nous tenons compte des charges exercées par les avions, des défauts de la chaussée, du drainage et des effets de la chaleur et des gaz d’échappement, puis nous aidons à planifier les réparations, les contrôles de construction et la remise en service.

Les données de relevés, les cartes des défauts et les plans de travaux sont traités selon les règles du client en matière d’accès, de stockage et de diffusion. Les photographies publiques présentées ici illustrent des conditions d’exploitation ; elles ne représentent pas une réalisation de Dromo.

Exemples de conditions d’exploitation

Coordination des réparations de pistes, des matériaux et de l’équipement.

Convoi d'équipements lourds de génie civil arrivant pour la réparation rapide des dommages à la piste d'aviation. — Le matériel mobilisé et la logistique optimisée permettent une remise en service rapide de la piste d’aviation. Crédit : Staff Sgt. Christopher Thornbury / U.S. Air Force · DVIDS 5635993 · Source officielle : https://www.dvidshub.net/image/5635993/engineers-execute-rapid-airfield-damage-repair

Pose de béton et utilisation d'engins lourds de nuit lors de la réparation rapide de la piste. — Les travaux de nuit permettent de réduire le temps de réparation tout en maintenant un processus de pose de chaussée contrôlé. Crédit : Staff Sgt. Taylor Slater / U.S. Air Force · DVIDS 8086830 · Source officielle : https://www.dvidshub.net/image/8086830/rapid-runway-repair-rescue

Exemples de conditions d’exploitation

Les opérations aériennes dépendent de l’état de l’ensemble de l’aérodrome.

Un F-35A Lightning II décolle de nuit avec les réacteurs à pleine puissance. — Décollage de nuit avec les réacteurs à pleine puissance : une condition de fonctionnement des moteurs à haute demande.

Un personnel au sol dirige un C-17 Globemaster III sur l'aire de trafic d'un aéroport de nuit. — Guidage au sol et déplacement des aéronefs sur une aire de trafic d’une piste d’aviation temporaire.

Des mécaniciens mettent un moteur de F-16 à pleine puissance sur une aire de trafic d'une base aérienne, de nuit. — Test du moteur au sol illustrant les exigences d’échappement des jets sur la surface de fonctionnement.

Comment nous pouvons vous aider

Conception technique adaptée aux besoins opérationnels.

État de la surface de fonctionnement

Évaluer les pistes, les voies de circulation, les aires de trafic, les accotements et les aires d’essais moteurs en fonction des charges des aéronefs, du trafic et des conséquences pour les opérations.

Prévention des débris (FOD – Foreign Object Debris).

Rechercher l’origine des débris dans les joints, les épaufrures, les fissures, les dégradations de rive, l’érosion des accotements et la propreté du chantier.

Effets des gaz d’échappement des moteurs.

Évaluez les effets thermiques et aérodynamiques, les trajectoires du souffle des moteurs, l’érosion, l’entraînement de débris et la protection des surfaces voisines.

Gestion des eaux pluviales et remise en état après intempéries.

Prévenir les zones d’eau stagnante, le risque d’aquaplaning, la saturation des accotements et assurer la remise en état après de fortes pluies ou des périodes de chaleur intense.

Archivage des relevés topographiques.

Collecter des données topographiques et des informations sur l’état des infrastructures, classées et conservées selon un plan établi.

Travaux réalisés en conditions réelles.

Planifier les périodes d’arrêt, les phases de travaux, les vérifications et les procédures de remise en service, en veillant à la continuité des opérations.

Services et sujets connexes.

Découvrez nos services connexes et des exemples de projets réalisés.

Ingénierie du côté piste Performance en conditions météorologiques extrêmes Relevés post-catastrophe.Informations sur les aéroports

Définir les travaux d’ingénierie et les exigences en matière d’informations.

Dromo peut organiser une mission d’évaluation de l’état, de la résistance ou de la remise en état, avec des limites claires concernant les informations à fournir.

Discutez de votre projet avec Dromo.

Crédits images

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