Circuits / Clubs privés et Resorts automobiles

Créer un club dont les membres peuvent revenir, et que les investisseurs peuvent soutenir.

Un club automobile de succès aligne son produit de conduite, sa proposition d’adhésion, ses biens immobiliers, son hébergement, ses besoins de capital et ses opérations permanentes. Dromo conçoit le circuit et les systèmes techniques qui rendent cette entreprise crédible.

Le circuit est le produit. Le club est l’expérience autour de celui-ci.

Les membres peuvent se présenter pour accéder, participer à une communauté, stocker leur véhicule, recevoir un entraînement ou bénéficier d’un hébergement, mais ils renouvellent leurs adhésions car la conduite reste gratifiante et le lieu fonctionne de manière constante. Par conséquent, les caractéristiques du circuit, sa capacité, ses formats opérationnels, l’évolution des membres et la qualité du service doivent être conçues ensemble.

Dromo transforme la proposition de développement en un document technique : qui pilotera, quel véhicule, à quelle fréquence l’actif doit fonctionner, quelles activités peuvent être exécutées simultanément et comment le campus peut s’étendre sans compromettre la sécurité ou l’expérience des membres.

Définir le produit

Différents modèles de clubs nécessitent des infrastructures différentes.

01

Club privé

Accès prioritaire, faible densité de trafic, un environnement social fort et un circuit qui reste engageant lors d’une utilisation répétée.

02

Club hybride & Lieu de réception

Exclusivité des membres équilibrée avec les journées de course, les événements, l’activité des constructeurs et autres opérations générant des revenus.

03

Résort automobile

Coordination des activités de conduite, des garages, des logements, des équipements hôteliers et des commodités touristiques en tant que proposition immobilière et de loisirs cohérente.

04

Campus d’expérience de marque

Immersion client, démonstration de produits, coaching et modules de conduite spécialisés basés sur un parcours de marque contrôlé.

La valeur ajoutée

Un club est plus qu’une simple longueur de piste et un temps au tour.

Valeur de la conduite

Géométrie mémorable, configurations multiples, itinéraires de progression et formats d’exploitation pour les membres avec différents véhicules et capacités.

Valeur des membres

Accès prévisible, accompagnement, communauté, événements et un parcours cohérent de l’arrivée à la présentation, en passant par la conduite et l’hébergement.

Valeur du bien

Garages, stockage de véhicules, ateliers et logements situés autour de l’accès, de la confidentialité, du bruit, des services et de la qualité de l’expérience liée au circuit.

Valeur d’exploitation

Flux sécurisé, utilisations simultanées, infrastructure maintenable et flexibilité événementielle qui protègent à la fois l’expérience et les revenus.

L’environnement complet des membres

La conduite, l’hébergement et le bien doivent fonctionner comme un seul produit.

Concept visuel d'une terrasse privée pour un club de sport automobile donnant sur la piste
Hôtellerie — un point d’ancrage social avec une relation directe à l’activité de conduite.
Représentation visuelle d'un club automobile privé discret, son arrivée la nuit
Arrivée — confidentialité, identité et service commencent avant que le membre n’atteigne la piste.
Représentation visuelle de résidences sur les bords de piste intégrées à un circuit automobile privé.
Immobilier — vues et proximité équilibrées avec l’accès, l’acoustique et des opérations sécurisées.
Représentations visuelles de résidences privatives avec garages intégrés et routes internes pour le club.
Garages résidentiels — stockage, entretien des véhicules et circulation interne conçus dans le parcours du membre.

Les représentations visuelles illustrent les typologies de développement discutées et ne représentent pas de projets achevés Dromo.

Questions à répondre avant la finalisation du concept.

Le circuit continuera-t-il de récompenser un membre après des centaines de tours ? Les débutants et les conducteurs expérimentés peuvent-ils utiliser le site sans altérer leur expérience ? Quelles activités peuvent être mises en œuvre simultanément ? Comment les garages, les logements et l’hébergement sont-ils connectés sans entraver les mouvements techniques ? Qu’est-ce qui est mis en service en premier, ce qui génère une valeur précoce et ce qui doit être protégé pour les phases ultérieures ?

Ce sont des questions commerciales exprimées à travers la géométrie, le terrain, l’infrastructure et les opérations. Les résoudre tôt est considérablement moins coûteux que de corriger un plan directeur terminé.

Expérience pertinente

Porsche Experience Center Franciacorta.

Vue aérienne du Porsche Experience Center Franciacorta et de ses modules d'entraînement spécialisés
Dromo a développé l’intégralité des infrastructures de piste et de pilotage. Conception architecturale par GBPA Architecture ; gestion de projet par Arcadis.

Transformer la proposition de club en produit d’infrastructure que les membres apprécieront.

Dromo peut participer lors de la sélection du site, de l’examen des investissements, de la définition des produits, de la planification stratégique, de la réalisation ou de la mise en œuvre, ainsi que dans le cadre de la reprise d’un concept existant.

Discuter d’un club ou de station privée