Marchés / Centres d’essais / Mobilité militaire
Infrastructure de mobilité instrumentée pour les plateformes de combat blindées et non blindées.
Évaluation de la mobilité pour les chars (MBTs), véhicules blindés d’infanterie (IFVs), véhicules de transport de troupes (APCs), camions tactiques et engins d’ingénierie nécessite un terrain contrôlé, des surfaces résistantes, des obstacles reproductibles, un accès aux secours et une protection disciplinée des données de test.
Traduire la doctrine de test en terrain mesurable.
Dromo conçoit les infrastructures civiles non militaires nécessaires pour évaluer la mobilité hors route, le franchissement d’obstacles, l’adhérence, la durabilité et l’interaction véhicule-terrain. La pression sur la piste, la charge des essieux, le jeu de direction, la géométrie d’approche et de départ, la pente latérale, l’articulation croisée, la dégradation de la surface et l’état de l’eau sont traités comme paramètres de conception mesurables.
Disposition du site, performances de la plateforme, préparation, profils de test et enregistrements géospatiaux sont soumis à la classification du client, à un accès restreint et à l’examen par OPSEC. Les documents publics décrivent uniquement les méthodes d’ingénierie ; ils ne révèlent pas les itinéraires, les vulnérabilités ou les capacités opérationnelles.
Capacité connectée
Infrastructure de test en fonction des besoins de la mission.
Cas de charge de la plateforme
Définir les spectres de charges et de véhicules, la pression au contact, la demande d’essieux, l’effet de virage et les effets de passages répétés.
02Modules Mobilité & Obstacles
Concevoir des pentes, des talus, des caractéristiques articulées, des marches, des tranchées et une rugosité contrôlée comme conditions de test réalisables.
03Sols, Revêtements & Terrain
Développer des modules pour revêtements, non liés et surfaces naturelles afin d’assurer la reproductibilité, le contrôle de la dégradation et la maintenabilité.
04Eau & Conditions Dégradées
Contrôler la saturation, l’érosion, le drainage, la mobilité dans des conditions humides et la récupération des voies de test après les intempéries.
05Base d’instrumentation
Établir les points de contrôle, la géométrie, l’état des conditions et les références d’acceptation reproductibles.
06Sécurité des essais & OPSEC
Intégrer l’accès aux secours et le soutien de test sécurisé tout en séparant les informations classifiées ou sensibles à l’exploitation.
Classes de plateformes et cycles d’utilisation
Les véhicules lourds, tractés et tactiques légers ne chargent pas le terrain de la même manière.
Le centre d’essais doit traduire la masse de la plateforme, le système de contact, le mode de direction, la manœuvre et l’état environnemental en une infrastructure reproductible. Ces images décrivent les classes de plateformes publiques ; elles ne révèlent pas les protocoles de test, les agencements ou les enveloppes de performance.



Procédez ensuite via le système Dromo
Les marchés, les services et les preuves restent interconnectés.
Discuter des besoins d’infrastructure via un canal contrôlé.
Dromo peut définir un périmètre sécurisé pour le client, couvrant la faisabilité, la conception, les surfaces spécialisées, le soutien à la construction et la surveillance de l’état.
Discuter des exigences avec Dromo