Diseño de curvas con peralte
Los cambios en el peralte afectan cómo se siente, funciona y se construye una curva. Su valor depende de la transición tridimensional completa—no solo de un ángulo principal. Dromo conecta el comportamiento del vehículo, la geometría, el drenaje, las tolerancias del pavimento y la construcción desde el concepto hasta el sitio.
Dar forma a la transición, no solo a la curva
La deformación de entrada y salida determinan cómo se desarrollan las cargas y cómo pueden utilizar los conductores la línea disponible. Se estudian múltiples trayectorias porque la geometría debe permanecer coherente lejos de una línea de carrera teórica. Se revisan las líneas de visión, la evolución de la velocidad y el adelantamiento junto con el carácter deportivo previsto.
Resolver la viabilidad desde el principio
Las pendientes transversales afectan a las obras de terraplén, las soluciones de contención, el drenaje, la operación del pavimento, la compactación y los sistemas de seguridad. La modelización digital detallada expone las interfaces y los riesgos de tolerancia antes de que comience la obra, permitiendo ajustar el diseño conservando su objetivo de rendimiento.
Conectar la intención de diseño con la construcción
La información de ubicación, el control de superficie y la coordinación del sitio son esenciales en geometrías complejas. Dromo puede apoyar a los contratistas durante la planificación y verificación de la construcción para que el peralte final refleje el diseño simulado.
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