Dromo comenzó una estrecha colaboración con Spa-Francorchamps en 2021, cuando el circuito preparaba un importante programa de seguridad e infraestructura relacionado con el regreso del enduro internacional de motocicletas. La tarea requería respetar uno de los paisajes más reconocibles del automovilismo, al tiempo que se coordinaban nuevas zonas de escape, bordes de pista revisados y trabajos especializados en pavimento en las secciones de alta velocidad, incluyendo Eau Rouge–Raidillon.
PAÍS:
Bélgica
RESPONSABLE DEL PROYECTO:
Jarno Zaffelli
EQUIPO DEL PROYECTO:
Federico Vennarucci (Head of design),
Filippo Piccoli (Jefe de obra),
Orazio Bonassi (Especialista en pavimentos),
Alberto Marzi
Elisabetta Maria Terenziani,
Lorenzo Bonezzi
Tatiana Rota.
CONTRATISTA:
Bodarwè
INTERVENCIÓN:
Diagnosticar, diseñar y repavimentar
MIX:
LeNoir
AÑO:
2022
Ingeniería del proyecto en detalle
Seguridad sin alterar el circuito
En Spa, la elevación, la velocidad y la visibilidad limitada están inseparablemente ligadas a la identidad de la vuelta. Por lo tanto, el trabajo de seguridad tuvo que ser estudiado como un sistema de trayectorias, zona de escape, barreras, grava, asfalto y acceso operativo. El objetivo era acomodar los requisitos tanto para coches como para motos, al tiempo que se mantenían las secuencias y la compresión que definen el circuito.
Una superficie diseñada para la ubicación
Dromo desarrolló una mezcla de asfalto específica llamada LeNoir para trabajos seleccionados en Spa, incluyendo la zona Eau Rouge–Raidillon y la nueva sección de la curva 9. El diseño de la mezcla, la textura, el control del nivel y el drenaje debían considerarse conjuntamente, ya que pequeñas diferencias superficiales se vuelven significativas debido a las cargas verticales y laterales generadas por los cambios rápidos de elevación del circuito.
Diseño y construcción como un único proceso
El proyecto ilustra el enfoque de Dromo para circuitos existentes: la topografía y la simulación guían la geometría; la evaluación de seguridad define el objetivo de rendimiento; la ingeniería de materiales y el apoyo en el sitio lo llevan a la construcción. En un recinto con un calendario denso y requisitos de homologación internacionales, la coordinación y la verificación son tan importantes como el dibujo en sí.
Capacidades relacionadas con Dromo
Evidencia del proyecto
Desde el archivo del proyecto Dromo.
