Historia del caso / Plan maestro no construido / Hungría
Plan maestro para circuito de motorización de Hajdúnánás
Un estudio combinado de destino Formula 1 y MotoGP, coordinando carreras, paddock, pistas de apoyo, espectadores, acceso y paisaje como un único sistema de recinto.
Divulgación del estado
Evidencia de diseño y planificación general—no una instalación construida.
Dromo desarrolló el concepto de Hajdúnánás como una solución integrada F1/MotoGP proyecto maestro. El proyecto no se llevó a cabo.
El trabajo sigue siendo relevante para la estrategia de licitación y desarrollo porque prueba cómo se pueden resolver los requisitos de competencia, la logística del box y los eventos, los activos de conducción secundarios, el movimiento de la audiencia, el acceso y el uso a largo plazo antes de que avance un proyecto.
Planificación integrada del recinto.
El circuito se planificó como uno de los componentes de un destino más amplio.
Concepto no construido: el plan maestro de Hajdúnánás coordinó el principal recinto, el box, las pistas de apoyo, el acceso y la infraestructura para espectadores como un sistema de destino.El concepto aéreo muestra un campus multideportivo planificado. Es solo una representación de diseño: el proyecto no se construyó.
Planificación de F1 y MotoGP
El concepto consideraba las diferentes demandas espaciales y operativas de los principales eventos de automóviles y motocicletas a escala de planificación maestra.
Recinto y paddock
La infraestructura de competición, las áreas de apoyo y los espacios destinados al público se coordinaron como un único marco de desarrollo.
Apoyo para la toma de decisiones en la fase de licitación
El plan maestro hacía visibles las relaciones entre terreno, acceso, programa y destino, mientras que las opciones estratégicas permanecían abiertas.
Capacidad relacionada
Desarrollar el recinto y la oferta como una propuesta basada en pruebas.
