Geometría Extrema
Desarrollar secuencias de peralte, compresión, elevación y transición más allá de las tipologías convencionales, manteniendo una trayectoria coherente para el vehículo.
Circuitos / Hypertrack™
Ingeniería más allá de la geometría convencional del circuito.
Hypertrack™ es el término utilizado por Dromo para circuitos, campos de pruebas y instalaciones de rendimiento donde se deben diseñar una geometría extrema, tecnología, experiencia de usuario e integración como un sistema validado.
Una disciplina de diseño Dromo
Un concepto — no una categoría de homologación.
Dromo ha acuñado Hypertrack™ para describir una nueva generación de instalaciones de alto rendimiento que superan las tipologías de circuitos tradicionales. La propuesta surge cuando la geometría, el comportamiento del vehículo, la tecnología, la construcción y la experiencia del usuario ya no pueden desarrollarse como capas separadas.
Hypertrack™ es un marco de diseño técnico y una marca registrada de Dromo. No es una clasificación FIA. Cualquier circuito de competición sigue estando sujeto a las regulaciones, pruebas, revisión y proceso de homologación aplicables a su uso previsto.
El sistema Hypertrack™
La geometría extrema requiere una mayor integración del diseño.
Dinámica del vehículo
Utilizar simulación y análisis de respuesta del conductor para comprender la carga, la velocidad, la estabilidad, la elección de la línea y la transición entre estados geométricos.
Seguridad y Rendimiento
Desarrollar la seguridad a partir de trayectorias, energías, barreras, zonas de escape, visibilidad y operaciones específicas del proyecto, en lugar de la geometría aislada.
Diseño adaptable
Traducir la idea en geometría de ejecución, drenaje, pavimento, estructura, tolerancias y controles de construcción que preserven su rendimiento.
Tecnología & Gemelo Digital
Conectar el activo físico con modelos de simulación controlados, instrumentación, monitorización y un ciclo de vida basado en la evidencia.
Integración Usuario & Recinto
Que la secuencia del conductor, la experiencia del espectador, el programa comercial y el destino en general refuercen la misma identidad de diseño.
Más allá de las indicaciones convencionales
Mayor libertad de diseño exige más evidencia—no menos control.
Un Hypertrack™ puede utilizar geometría fuera de las suposiciones prescriptivas convencionales normalmente encontradas en la guía de circuitos. Esto no crea una exención de seguridad ni de aprobación. Crea un requisito para la simulación, el análisis estructural, la evaluación de dinámica del vehículo, evidencia constructiva, control del drenaje y validación operativa específico del proyecto.
Para el uso competitivo FIA, el proceso de revisión de diseño y homologación aplicable permanece decisivo. El papel de Dromo es convertir una ambición poco convencional en un sistema controlado, verificable y sujeto a revisión técnica.
Línea del proyecto
Lugares diferentes. Una ambición compartida para avanzar el circuito.
MADRING
La Monumental combina peralte sostenido, identidad urbana, rendimiento Formula 1 y geometría de construcción dentro de un complejo recinto operativo.
Ver MADRINGZandvoort
Las curvas con peralte de Hugenholtz y Arie Luyendyk demuestran cómo se puede diseñar, superficiar y homologar una geometría radical para circuitos modernos Formula 1.
Ver ZandvoortAqaba
Un concepto centrado en el destino que une la conducción de alto rendimiento, la experiencia, la tecnología y una forma de circuito extrema dentro de una visión de desarrollo más amplia.
Instalaciones de rendimiento
Los campos de pruebas y las instalaciones especializadas extienden Hypertrack™ más allá del automovilismo a través de la repetibilidad controlada, superficies especiales y programas avanzados de vehículos.
Explore campos de pruebasExperiencia conectada
La geometría, la simulación, la seguridad y la ejecución permanecen interconectadas.
No reduzca la ambición a un dibujo.
Traiga Dromo el vehículo, la experiencia y el objetivo empresarial. Definiremos las pruebas necesarias para que la geometría funcione.
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