Befestigte Start- und Landebahnen gezielt verbessern.
Entscheidungen über befestigte Flächen sollten Flugzeuge, Verkehrsaufkommen, Wetter, Budget und verfügbare Sperrzeiten berücksichtigen. Dromo unterstützt Flugplatzeigentümer bei der Auswahl eines passenden Reparatur- oder Verbesserungsplans.
Engineering, das auf die Anforderungen des Flugplatzes zugeschnitten ist.
Wir können Rollbahnen und Start- und Landebahnen inspizieren, Höhen messen, Mängel an der Verkehrsflächenbefestigung identifizieren und Markierungen und Entwässerung prüfen. Die Ergebnisse helfen bei der Entscheidung zwischen einer lokalen Reparatur, einer schrittweisen Erneuerung, einer Erweiterung oder einer kontinuierlichen Überwachung.
Die Bauphasen und -prüfungen vor der Wiedereröffnung werden an der tatsächlichen Nutzung des Flugplatzes ausgerichtet. Ziel ist eine zuverlässige und wartungsfreundliche Infrastruktur im angemessenen Umfang.
Cremona Migliaro / Bauwesen-Expertise
Verwenden Sie Vermessungsdaten zur Dokumentation und Überprüfung des Baus.
Bei Cremona Migliaro wurden mit Drohnen Aufnahmen der befestigten Erweiterung der Start- und Landebahn gemacht, während WHATSON™ die gemessenen Daten in spezielle Ansichten für die Analyse, das Bauwesenmanagement und die Verifizierung umwandelte.
Befestigte Erweiterung der Start- und Landebahn 29, dokumentiert als Baufortschritt.Die WHATSON™-Analyseplattform: Intensität (gemessen mit einem Laser), Oberflächenmarkierungen, Badformin-Darstellung, Neigung und Ebenheit.
Messungen, die technische Entscheidungen unterstützen.
Bilder aus dem Projekt- und Technikarchiv von Dromo, ausgewählt für die Veröffentlichung, wobei vertrauliche Details entfernt wurden.
Luftaufnahmen liefern eine eindeutige Grundlage für die Geometrie von Start- und Landebahn, Vorfeld und Rollwegen.
Konzentrieren Sie sich auf die Verbesserungen, die das Flughafengelände benötigt.
Dromo kann eine Untersuchung, die Verkehrsflächenbefestigung, die Entwässerung, eine Erweiterung oder eine Sanierung in der passenden Größenordnung planen.
