مطار كالياري
تم توثيق مهمة مسح مخصصة للمطار.
الأسواق / المطارات / الوطنية والإقليمية
تحتاج المطارات الإقليمية إلى تدخلات تقنية صارمة تتناسب مع النوافذ التشغيلية والميزانيات واستخدام الطائرات والحجم الفعلي للممتلكات.
يجب أن تستند توسعات المدرج، وإصلاح السطح، وتصحيحات الصرف وتقييمات الحالة إلى الهندسة المقاسة ومتطلبات التشغيل بدلاً من حل نموذجي للمطار الكبير.
مطار كرمونا ميليارو يوفر مثالاً مباشراً لتوسيع وبناء المدرج المعبى المدعوم بالمسح الجوي وتحليل WHATSON™. يتصل العمل بالمدرج المعبى الجديد بالمدرج الموجود مع الحفاظ على منطقة الحدود، والوصلات، والهندسة السطحية، وعلامات التظليل، وتقدم البناء مرئية وقابلة للقياس.
عمليات المدرج المعبى المعبى / المدب


القدرة المتصلة
تحديد القيود المتعلقة بالطائرات، الهندسة، الأرض، اللوائح والاستثمارات.
02تنسيق الرصف، المستويات، الصرف وعلامات جديدة وموجودة.
03تشخيص حالة السطح واختيار التدخل المستهدف أو الشامل.
04وضع خطط للعمل وفحوصات العودة إلى الخدمة بناءً على التوفر.
05إنشاء بيانات هندسية وظرفية فعالة لاتخاذ القرارات.
06يُفضل إعطاء الأولوية للمراقبة والصيانة باستخدام خط أساس واضح.
المتابعة من خلال نظام Dromo
سجل المشاريع المعتمد
تحدد السجلات حاليًا أعمال المسح في مطار كالياري وورونا، وتحليل LiDAR في مطار بول ريكارد.
تم توثيق مهمة مسح مخصصة للمطار.
تحتوي السجلات على سجل مطار أقدم ومهمة مسح لاحقة.
LiDAR يتم تسجيل عمليات الالتقاط وتحليل الأصول كجزء من مهمة منفصلة للمطار.
Dromo يمكن تقديم خدمات الهيكلة، والتوسع، وإعادة التأهيل، والصرف، ودعم البناء.
ناقش المتطلبات مع DromoDromo Design, Architecture and Landscape ©2026 IT02756420358
يستخدم هذا الموقع ملفات تعريف الارتباط. لمعرفة المزيد عن كيفية استخدامها: سياسة ملفات تعريف الارتباط