القائمة إغلاق

الأسواق / المطارات

يبدأ الأداء الجوي من السطح، والماء، والعوامل التشغيلية.

تتطلب المطارات الدولية والمحلية، وممرات الطيران، وملاعب الطائرات العسكرية مستويات خدمة مختلفة، ولكن جميعها تعتمد على الهندسة، وسلامة الرصف، والصرف، والتحكم في FOD، والتنفيذ الموثوق.

أربعة أسواق مطارات، خدمات معايرة.

Dromo يوفر خدمات متخصصة في مجالات الرصف، المسح، الصرف، والبناء، مع التركيز على الجانب الجوي من المطار، ويتم تكييف الخدمات لتناسب السياق التشغيلي: بدءًا من التشخيصات المستهدفة في منطقة الطائرات وصولًا إلى التصميم والإشراف على مدرج طائرات رئيسي أو منشأة حكومية.

لا يتم تقديم أي دور غير مؤكد على أنه تجربة واقعية.

صور مرجعية تشغيلية

الأداء الجوي هو الأداء التشغيلي.

طائرة C-17 من طراز Globemaster III على ساحة الطائرات التابعة لقاعدة احتياطية جوية عند شروق الشمس
طائرة نقل استراتيجية على سطح التشغيل عند شروق الشمس.
C-5 طائرة Super Galaxy وهي تستقبل وتستعد لتحميل البضائع في مطار دولي
حركة الشحن الاستراتيجية والخدمات اللوجستية في ساحة الطائرات في مطار دولي.

سجل المشاريع المعتمد

تم توثيق المهام المتعلقة بالجانب الجوي من المطار الآن، وهي متصلة بهذا السوق.

يسجل المشروع حاليًا الأدلة العامة الآمنة للمطار التالية.

مدرج الطائرات الجديد

IKN، كالهانتان

دعم مدرج المطار الجديد وتصميم الخلط، بما في ذلك الدعم لشركة PT PP لتصميم الخلط والعمل.

مسح وتحليل

مطار بول ريكارد

LiDAR فحص وتحليل “WhatsON” للممتلكات في المطار.

مسوحات المطارات

كالياري و فيرونا

تسجيلات منفصلة لمهام مسوحات المطارات في كالياري وفيرونا.

ابدأ بالنتيجة التشغيلية.

Dromo يمكنه إجراء تقييم للجانب الجوي من المطار، وتحديد المستوى المناسب للتحقيق، ووضع مسار للتصميم أو التدخل.

ناقش المتطلبات مع Dromo

واجهة بين الحلبة والمطار

يوضح Castellet لماذا يجب قراءة الأصول المجاورة معًا ووضع نطاق منفصل لكل منها.

منظر جوي لحلبة بول ريكارد بالقرب من مطار لو كاستيليه
حلبة بول ريكار ومطار لو كاستيليه: Dromoأعمال الشركة في تصميم <حلبات> لرياضة السيارات، والمشاريع المتعلقة بالمطارات. LiDARتحليلات “WhatsON” تنتمي إلى نفس السياق المادي، ولكنها تظل مهام منفصلة.

حقوق الصور

تعود حقوق جميع الصور إلى أصحاب الحقوق المعنيين، وتُنشر وفقًا للترخيص أو الإذن الساري.