حلبات سباق؛ حلبات شوارع
إنشاء موقع سباق داخل مدينة عاملة.
يجب أن تصبح الحلبات المؤقتة والدائمة أماكن آمنة وعملية لإقامة الفعاليات، ثم إعادة الشوارع والمرافق والمساحات العامة إلى الاستخدام اليومي في إطار برنامج مُحكم.
الحدث مؤقت. لا يمكن أن يكون التصميم كذلك.
تؤثر هندسة الطريق، والرصف الحالي، والمصارف، ومداخل الوصول، والحواجز، والجسور، والإضاءة، والمرافق، والمباني، والعمليات العامة على الحلبة. يجب أن تأخذ قرارات التصميم في الاعتبار التركيب والفحص والتشغيل أثناء السباق والتفكيك – وليس فقط خط السباق.
تُراقب شركة Dromo أداء وسلامة المسار وتكامله مع الفعاليات والمدن، بما في ذلك العناصر شبه الدائمة التي يمكن أن تحسن وقت البناء والتناسق عبر الإصدارات المستقبلية.
كيف يساهم Dromo
التصميم للتركيب والسباق والاسترداد.
جدوى المسار
تقييم الهندسة، والرصف، والمستويات، والصرف، ومسارات الوصول، والإغلاقات، والخدمات، والقيود الحضرية قبل تحديد المسار.
02المحاكاة والسلامة
تطوير ملفات السرعة، المسارات، المناورات، أنظمة الخروج الآمن والتحصينات للبيئة الحضرية الواقعية.
03أعمال مؤقتة.
تنسيق الحواجز، والأسوار، والجسور، وأنظمة الصيانة والمناطق الخاصة بالفرق، ونقاط المراقبين، والبنية التحتية للفعاليات.
04استراتيجية الطرق والسطح
تحديد الإصلاحات المحلية، إعادة الرصف، الانتقالات، التغطيات والمواصفات المطلوبة لإنشاء سطح تنافسي متسق.
05تخطيط التركيب
تصميم المكونات والواجهات حول نوافذ الوصول، التسلسل، الفحص وعمل الإصلاح السريع.
06الاستعداد التشغيلي
تقديم الدعم للمسح الميداني، والقياس، والتوثيق، والتكليف، والاستجابة الفنية خلال فترة الحدث.
خبرة و دليل موثق
استكشف النظام الخاص بالمشروع.
تحويل طريق حضري إلى موقع فعال متكرر.
Dromo يمكنه تقديم الدعم في دراسات المسارات، وتطوير الحلبات، والمراجعات المستقلة، وهندسة السطح، وتنفيذ الفعاليات.
ناقش مشروعًا مع Dromo