サービス / エアサイド

滑走路、舗装、水面および運用性能を接続します。

エアサイドにおけるエンジニアリング上の意思決定は、航空機の使用、表面の形状、FOD、ジェットブラスト、排水、建設、およびインフラが利用できないことの結果を考慮する必要があります。

介入を定義する前に、システムを診断してください。

Dromo は、モータースポーツおよび重要なインフラに関するエンジニアリング・建築コンサルティングサービスを提供し、測量、状況評価、ジオメトリ、舗装および排水分析、滑走路の延長または改修、仕様策定、建設監督および検証を支援します。サービスの範囲は、国際基準、地域基準、一般航空、または軍事用途に合わせて調整されます。

運用用参照画像

運用継続性が制約となる場合の舗装の実施。

公式な公開ドメインの写真。表示されている場所および活動は、Dromoプロジェクトや承認ではない。

新しく打設されたコンクリート舗装と、滑走路の修復作業中の仕上げ設備 — 滑走路の回復は、材料管理、幾何、そして規律ある実行に依存します。出典：Matthew Stinson / 米空軍 · U.S. Air Force · DVIDS 6947563 · 公式情報源：https://www.dvidshub.net/image/6947563/runway-repair

運用用参照画像

検査、地上ハンドリング、エンジン運用は異なる要求を課します。

パブリックドメインの参照写真。表示されている場所や活動は、Dromoプロジェクトまたは承認として提示されていません。

夜間に、C-17 Globemaster III を空港のエプロンに誘導する空軍兵士 — 地上での誘導と、エキシビション飛行場のエプロン上での航空機の移動.

C-17型 Globemaster III 航空機上でのプレフライト検査を実施する空軍兵員 — 大規模な合同演習中のプレフライト検査

F-16型 Fighting Falcon が、滑走路上で最大出力エンジン試験を実施 — 航空基地の滑走路における最大出力エンジン試験。

接続された機能

完全な表面性能経路。

Dromoシステムを継続して進む

市場、サービス、および証拠が引き続き関連付けられています。

空港市場極端な気象下での性能迅速な測量空港に関する洞察

確認済みのプロジェクト記録

滑走路の材料から、測定された資産の状態まで。

検証済みの記録証拠には、新設滑走路の支持、配合設計、LiDAR分析、および空港測量が含まれます。

材料

滑走路配合設計

IKN東カリマンタンの記録が、舗装配合設計と工事サポートを関連付けます。

現実キャプチャ

LiDARおよび空港測量

ポール・リカール、カリアーニ、ベローニャで測定されたエアサイドに関する経験を確立。

データ利用

介入前の分析

測量とモデルの証拠は、適切な舗装および形状に関する意思決定をサポートできます。

技術的な証拠

測定、モデリング、および検証

Dromo プロジェクトおよび技術資料。画像は、公共の安全を考慮した編集目的でのみ選択されています。機密性の高いプロジェクトデータは除外されています。

航空地帯の滑走路、エプロン、誘導路のオルトモスアイスを測量する。 — 航空測量画像は、滑走路、エプロンおよび誘導路の幾何形状に対する追跡可能な基準を確立します。

適切なエアサイド調査を定義する。

Dromo – 専門的な診断業務または包括的な設計・実行サービスを提供できます。

要件について Dromo と協議する。

画像クレジット

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