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Convertir una ambición de hosting en una propuesta diferenciada de Gran Premio.

La oferta debe explicar por qué esta ciudad, este promotor, esta experiencia para los aficionados y este modelo de entrega merecen un lugar en el calendario global de deportes y entretenimiento.

Conecte la promesa comercial con un lugar que pueda ofrecerla.

Dromo trabaja en equipos de promotores, ciudades, inversores o consorcios para probar la propuesta de destino, el público objetivo, el lugar y el acceso, el concepto deportivo, las zonas para aficionados, los servicios de hospitalidad, la activación de marca, las operaciones mediáticas, la infraestructura temporal, el legado y la planificación de construcción.

Calibramos la profundidad técnica en la etapa de licitación, exponiendo los riesgos decisivos sin crear una certeza falsa. Los derechos, la negociación y la información comercial confidencial permanecen protegidos.

Capacidad conectada

Una oferta diseñada para la evaluación y ejecución.

Continuar a través del sistema Dromo

Los mercados, servicios y la evidencia permanecen conectados.

Registro de proyectos verificado

Evidencia desde la viabilidad hasta la entrega del lugar de operación.

El registro apoya una narrativa de oferta conectada, preservando los resultados competitivos, las entradas confidenciales y los detalles de la propuesta no adjudicada.

Viabilidad

Ubicación, diseño y coste

El registro público de Madring documenta la evidencia esencial necesaria para evaluar una propuesta de Formula 1.

Preparación para la ejecución

Interfaces del circuito y eventos

Los registros operativos muestran cómo la superficie, la seguridad, la certificación y la planificación de las obras afectan a la preparación.

Operaciones

Ciclo de vida después de la apertura

Mantenimiento, revisión post-evento y trabajos de renovación conectan la oferta inicial con el rendimiento a largo plazo del recinto.

Desarrollar el flujo de trabajo técnico en torno a la propuesta completa.

Dromo puede unirse a un equipo o estructura existente para la licitación, o gestionar de forma independiente el trabajo relacionado con las instalaciones y la ejecución.

Discuta el requisito con Dromo

Evidencia de un plan maestro no construido

Un recinto para la fase de licitación debe conectar las carreras, las operaciones de eventos y el uso a largo plazo del destino.

Representación aérea del plan maestro para el complejo automovilístico de Hajdunanás, que no se construyó Dromo
El plan maestro de Hajdúnánás F1/MotoGP: un estudio de diseño Dromo, que no fue construido.