Singapur-Grand-Prix

DAS PROJEKT

Ein Straßenkurs stellt mehrere Herausforderungen dar. Nicht nur die durch verschiedene Interessengruppen auferlegten Einschränkungen, sondern auch das Gewicht des Verkehrs auf einem Ort, der mit Geschwindigkeiten von über 300 Kph genutzt werden muss. Die erste Formel1 Nachtveranstaltung seit 2008, dem Singapore GP, nutzt Dromo, um die kontinuierliche Weiterentwicklung der Technologien, des Streckenentwurfs und der Sicherheit zu unterstützen und den Anforderungen moderner Formula 1 Fahrzeuge gerecht zu werden.

LAND:

Singapore

PROJEKTLEITUNG:

Jarno Zaffelli

PROJEKTTEAM:

Frankreichsco Grana (Head of Design),
Filippo Piccoli (Bauleiter),
Geronimo Aroldi (3D artist).

JAHR:

Since 2015

PRODUKTIONSBILDER

Überprüfter Projektregister

Evolution eines Straßenkurses über mehrere Veranstaltungsphasen

Das Register dokumentiert wiederkehrende Singapore-Aufträge, anstatt eine ungenannte Auftragsstellung.

Straßenkurs

Unterstützung während der Veranstaltung

Mehrere Formula 1 Aufzeichnungen umfassen aufeinanderfolgende Veranstaltungen in Singapur.

Geometrie

Layoutänderungen

Die 2018 Aufzeichnung identifiziert spezifisch Änderungen am Straßenkurslayout.

Betriebsablauf

Teams-Gebäude

Eine separate Aufzeichnung dokumentiert die Arbeiten für die Teams-Gebäude.

Projektnachweise

Aus der Projektarchiv-Sammlung von Dromo.

Dromo Projekt- und technische Archive. Bilder werden für die öffentliche Nutzung ausgewählt; vertrauliche Projektdaten sind ausgeschlossen.

Modell für den Wasserabfluss auf der Singapore Street Circuit
Digitale Analyse der Oberfläche, die die vorhergesagte Wasserbewegung auf der Strecke zeigt.

Nachtrennen-Umgebung

Vorübergehende Infrastruktur für Rennstrecken innerhalb einer funktionierenden globalen Stadt.

Die Stadt Singapur und die Marina Bay bei Nacht während der Grand-Prix-Periode
Der Stadtkurs befindet sich in einer dicht bebauten Umgebung mit Hafen und Veranstaltungsorten.
Singapur. Formula 1 Stadtkurs vorbereitet für Nachtbetrieb.
Beleuchtung, Barrieren, Rennstreckenoberfläche und provisorische Bauarbeiten vereinigen sich in einem eng kontrollierten Betriebsbereich.