Einblicke / Circuit Safety
Sicherheit beginnt mit dem Fahrzeugverhalten, nicht mit einem Standarddetail.
Auslaufzonen und Barrieren sind die sichtbaren Elemente. Die Planung beginnt früher – mit Trajektorien, Geschwindigkeiten, Sichtbarkeit, Fahrzeugtypen, Unfallmechanismen und operativer Reaktion.
Das Risiko ist spezifisch für die Kurve und den Anwendungsfall.
Die gleiche geometrische Eigenschaft kann unterschiedliche Risiken für Autos, Motorräder, Karts oder Straßenfahrzeuge erzeugen. Die Bewertung kombiniert daher dreidimensionalen Track-Daten, simulierten und beobachteten Trajektorien, Geschwindigkeit und Energie, Bedingungen an der Rennstrecke, Auslaufperformance, Barrieren, den Zugang und die Bergung durch Marshalls.
Verbesserung bedeutet nicht immer, Schwierigkeiten zu beseitigen. Das Ziel ist es, unakzeptable Konsequenzen zu reduzieren und gleichzeitig die Eigenschaften beizubehalten, die eine Rennstrecke ihre sportliche Identität verleihen. Bestehende Anlagen erfordern auch schrittweise Lösungen, die mit Gelände, Strukturen, Kalendern und Homologationsprozessen arbeiten.
Fragen und Entscheidungen
Ein vernetzter Sicherheitsfall.
Methoden und Projektbeweise
Weiter durch Dromo’s vernetztes Wissen.
Erstellen Sie den Sicherheitsfall auf der Grundlage des realen Veranstaltungsortes.
Dromo kann eine bestehende Rennstrecke, eine geplante Änderung oder die Sicherheitslogik eines neuen Designs bewerten.
Besprechen Sie die technische Frage mit Dromo