Ingénierie de performance des pistes.

Nous fournissons une ingénierie de performance sur piste en contrôlant le comportement des pistes de course dans des conditions de course réelles.

Évolution de l’adhérence. Comportement du freinage. Dégradation des pneus. Réponse du véhicule.

La course est définie par le comportement, et non par la disposition.

Une piste de course est un système dynamique où la surface, l’adhérence et l’interaction avec le véhicule déterminent le déroulement des courses. Nous concevons comment les voitures réagissent à la piste dans des conditions de course réelles — en contrôlant le comportement du freinage, l’évolution de l’adhérence et les schémas de dégradation.

ÉVOLUTION DE L’ADHÉRENCE

Comportement de la surface et dynamique des pneus sur les sessions de course

COMPORTEMENT DE FREINAGE

Stabilité de la décélération et contrôle du transfert de charge

USURE DES PNEUS

Modèles d’usure et cohérence des performances

COMPORTEMENT DU VEHICULE

Comment les voitures s’adaptent aux conditions de piste en temps réel

PROCESSUS D’INGÉNIERIE

Des conditions de piste au comportement de course

01

Analyse de surface

Nous évaluons le comportement de l’asphalte, l’évolution de l’adhérence, les systèmes de drainage, la texture et la dégradation sous charge de course.

02

Réponse dynamique du véhicule

Nous étudions comment les voitures réagissent aux zones de freinage, au transfert de charge, aux variations d’altitude et aux séquences de virages.

03

Modélisation du comportement de course

Nous établissons un lien entre la surface, la géométrie et la réponse du véhicule afin de prédire les dépassements, la dégradation des pneus et le résultat de la course.

Décisions d’ingénierie, pas d’hypothèses

Validation de la conception du circuit

Nous évaluons comment la géométrie, les zones de freinage, les séquences de virages et les contraintes de sécurité influencent la performance sportive.

Stratégie adhérence et surface

Nous définissons les objectifs de comportement de la surface, l’évolution de l’adhérence, la réponse au drainage et les schémas de dégradation dans le temps.

Amélioration basée sur la simulation

Nous utilisons la modélisation du comportement du véhicule et des courses pour affiner les décisions avant qu’elles ne deviennent des choix de construction.

Application de l’ingénierie sur des circuits réels

Étude d’optimisation de la piste

Analyse des zones de freinage, des variations d’altitude et des opportunités de dépassement pour améliorer les performances de la piste.

Modélisation du comportement de la surface

Cartographie de l’évolution et de la dégradation de l’adhérence dans des conditions de course afin de définir les performances à long terme.

Conception de piste axée sur l’ingénierie

Nous sommes une équipe d’ingénieurs spécialisée, axée sur les performances de la piste. Notre travail relie le comportement de la surface, la dynamique du véhicule et la géométrie de la piste pour fournir des améliorations mesurables dans des conditions de course. Chaque projet est développé à partir de données, de simulations et de validations sur le terrain — sans hypothèses.

Concevons ensemble l’environnement de course de demain.

De la performance de la piste aux résultats, nous aidons à transformer les décisions concernant la piste en résultats mesurables.

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