Servizi / Area aeroportuale

Collegare pista, pavimentazione, drenaggio e prestazioni operative.

Le decisioni di ingegneria airside devono tenere conto del tipo e dell’impiego degli aeromobili, della geometria della superficie, del rischio FOD, del getto dei motori, del drenaggio, delle fasi di costruzione e delle conseguenze operative dell’indisponibilità delle infrastrutture.

Diagnosticare il sistema prima di definire l’intervento.

Dromo può supportare attività di rilievo, valutazione dello stato, analisi geometrica, analisi della pavimentazione e del drenaggio, estensione o riabilitazione della pista, specifiche, supervisione e verifica delle opere. La profondità dei servizi è calibrata per contesti internazionali, regionali, generali o militari.

Immagini di riferimento operative

Esecuzione della pavimentazione dove la continuità operativa è il vincolo.

Nuova pavimentazione in calcestruzzo e attrezzature per la finitura durante la riparazione della pista — Il recupero della pista dipende dal controllo dei materiali, dalla geometria e dall’esecuzione disciplinata. Fonte: Matthew Stinson / U.S. Air Force · DVIDS 6947563 · Fonte ufficiale: https://www.dvidshub.net/image/6947563/runway-repair

Immagini di riferimento operative

Ispezioni, movimentazione e operazioni del motore impongono diverse esigenze.

Fotografie di riferimento a dominio pubblico. Le località e le attività mostrate non sono presentate come progetti o approvazioni di Dromo.

Ufficiale che dirige un C-17 Globemaster III su un piazzale aeroportuale notturno — Manovre a terra e movimento degli aeromobili su un piazzale di decollo/atterraggio temporaneo.

Personale militare che conduce un'ispezione pre-volo a bordo di un C-17 Globemaster III — Ispezione pre-volo durante un esercizio congiunto su larga scala.

F-16 Fighting Falcon che subisce un test del motore a massima potenza sulla pista di volo — Test del motore a massima potenza su una pista di volo di una base aerea.

Competenze integrate

Un percorso completo per le prestazioni della superficie.

Continuare all’interno del sistema Dromo.

Mercati, servizi e dati rimangono interconnessi.

Mercati aeroportuali Prestazioni in condizioni meteorologiche estreme.Rilievo rapido.Informazioni sull’aeroporto.

Registro dei progetti verificato.

Dai materiali di pista alla misura dello stato delle infrastrutture.

Le referenze documentate comprendono supporto alla realizzazione della pista, progettazione della miscela bituminosa, analisi LiDAR e rilievi aeroportuali.

Materiali

Progettazione della miscela bituminosa per la pista

La documentazione di IKN East Kalimantan collega la progettazione della miscela bituminosa con il supporto alla realizzazione delle opere.

Acquisizione della realtà.

LiDAR e rilievo aeroportuale

Gli incarichi di Paul Ricard, Cagliari e Verona documentano l’esperienza di Dromo nei rilievi e nell’analisi delle aree aeroportuali.

Utilizzo dei dati

Analisi prima dell’intervento

Il rilievo e la modellazione possono supportare decisioni proporzionate relative alla pavimentazione e alla geometria.

Documentazione tecnica

Rilevato, modellato e verificato.

Archivio di progetto e tecnico Dromo. Le immagini sono selezionate per un uso editoriale sicuro; i dati riservati del progetto sono esclusi.

Ortomosaico di rilievo di una pista aeroportuale, piazzale e vie di rullaggio — Le immagini aerofotogrammetriche definiscono una base di riferimento tracciabile per la geometria delle piste, delle aree di manovra e delle vie di rullaggio.

Definire l’indagine appropriata per l’area airside.

Dromo può sviluppare un incarico diagnostico mirato o un servizio completo di progettazione e realizzazione.

Discutere i requisiti con Dromo.

Crediti immagini

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